В 2024 г. грузооборот в...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
С 1 февраля в России вступили в силу довольно серьезные изменения правил техосмотра, заявила aif.ru юрист Алла Георгиева.
Водители, которые используют автомобили старше десяти лет, теперь будут получать штрафы за несоответствие экологическим нормам. Такие поправки предусмотрены изменениями, которые внесены в Правила проведения технического осмотра автомобилей.
«При этом инспекторы будут особо тщательно проверять все нюансы — начиная от состояния двигателя и подвески, заканчивая наличием внешних повреждений, работы осветительных приборов, тормозной системы, давления в шинах и так далее, — предупреждает юрист. — Даже трещина в стекле будет основанием для того, чтобы автомобиль просто не прошел техосмотр».
И тут уже два выхода — либо устранить нарушения (а это новые затраты), либо просто утилизировать свое подержанное авто.
С одной стороны, штрафы за нарушения не столь существенны — от 2 тыс. до 5 тыс. рублей (в зависимости от степени загрязнения, которое может быть нанесено природе). С другой — коснуться это может миллионов отечественных автовладельцев, учитывая стремительное старение отечественного автопарка и растущий спрос на подержанные автомобили.
По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), из почти 40 миллионов автомобилей, которые «бегают» по отечественным дорогам, уже 72% приходится на машины старше десяти лет. Так что их владельцам за состоянием своих машин (и кошелька) придется теперь следить особенно тщательно.