Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Литовский транспортный сектор продолжает подсчитывать финансовые потери, возникшие на фоне кризиса на границе с Белоруссией. Как сообщил руководитель ассоциации автоперевозчиков «Линава» Эрландас Микенас, общий ущерб, который понесли компании, уже практически достиг €100 млн. По его словам, оценка продолжается, и сумма продолжает расти по мере того как простои грузовиков затягиваются.
На фоне бездействия властей и отсутствия реального прогресса в разблокировке ситуации перевозчики вышли на акцию протеста в центре Вильнюса. На проспект Гедиминаса начали прибывать грузовые тягачи. Демонстрация запланирована до 19:00 по местному времени. Глава «Линавы» отметил, что часть независимых перевозчиков заранее предупредили: они откажутся выполнять требования полиции, а другая группа готовится перекрыть несколько ключевых дорог, включая трассу Вильнюс – Каунас – Клайпеда. Их задача – вынудить правительство оперативно вмешаться и добиться решения проблемы.
Ещё в конце ноября литовские перевозчики заявляли о планах провести 10 декабря мирную акцию протеста, подчёркивая, что недовольство среди водителей и владельцев компаний стремительно растёт. Многие из них оказались фактически отрезанными после того, как Литва в одностороннем порядке закрыла границы с Белоруссией, объясняя это борьбой с контрабандой.
По оценке Микенаса, каждая стоящая фура ежедневно приносит компании потери – простой одного грузовика лишает перевозчика примерно €10 тыс. потенциального дохода. В совокупности это и привело к огромным суммам ущерба, который уже «подбирается» к отметке в €100 млн.
Напомним, Литва закрыла пункты пропуска в конце октября, однако движение через «Мядининкай» и «Шальчининкай» восстановили лишь ночью 20 ноября. В самой «Линаве» считают, что власти выбрали ошибочную стратегию: вместо того чтобы ловить контрабандистов на своей территории, правительство решило полностью блокировать пограничные переходы, чем фактически парализовало грузоперевозки.
Тем временем литовская Служба госбезопасности 2 декабря провела широкомасштабную операцию по борьбе с нелегальными перевозками. Были изъяты товары почти на €500 тыс. и задержаны десять человек. Ранее в ноябре также фиксировались случаи перевозки контрабандных сигарет с помощью воздушных шаров.