Все про воду в салоне: откуда берется, как убрать, куда смотреть

Обнаружить лужицу на коврике — полбеды. Хуже, когда подтекает скрытно, насыщая ковролин по всему полу. Откуда берется вода и как с этим бороться, разбирался Autonews.ru

Откуда вода в салоне автомобиля

Обнаружив воду, прежде всего, нужно убедиться, что это действительно результат протечки. Ведь в межсезонье мокрая грязь и снег попадают на коврики естественным путем, на ботинках. Однако если вы уверены, что вода именно протекает снаружи — надо разбираться. Основные пути проникновения следующие.

1. Технологическое пространство между моторным отсеком и салоном. На многих кузовах предусмотрен скрытый от глаз объем — между подкапотным пространством и стенкой салона. В нем могут располагаться электронные блоки, вакуумный усилитель и прочие элементы, не требующие регулярного обслуживания. Там же есть дренажные отверстия, которые сливают на улицу воду, натекающую с водостоков крыши и от капота. Если они забиваются, вода находит другой путь — например, через уплотнения проводки в салон.
2. Периметр лобового стекла и уплотнители боковых. Рамка часто течет на ветровых стеклах со сменным уплотнителем, но такое встретишь только на очень старых машинах. Современные начинают пропускать по клеевому шву. Обычно после переклейки заводского стекла на новое. Второй вариант — прогнившая насквозь рамка, через которую сочится вода. Иногда снаружи такие повреждения могут быть даже не видны. Еще вариант — плохое прилегание боковых стекол к уплотнителям дверей. Здесь часто виноваты не сами уплотнители, а криво ходящее по направляющим стекло.
3. Пороги и пол. Когда вода просто залетает с улицы. Печальный, но вовсе не редкий сценарий. Намекающий на то, что машине пора на покой. Или, как минимум — к хорошему кузовщику.
4. Люк. Здесь очевидно. За створкой в потолке необходимо периодически ухаживать, очищая дренаж, уплотнения и смазывая механизм привода.
5. Испаритель кондиционера. Когда забивается дренажная трубка, конденсат может течь не на улицу, а в салон.

За створкой люка в потолке необходимо периодически ухаживать, очищая дренаж, уплотнения и смазывая механизм привода (Фото: Andrew Zaikovskyi / Shutterstock / FOTODOM)

Не только вода

Иногда бывает так, что параллельно с образованием луж начинают сильно потеть стекла. Это говорит о подтекании радиатора отопителя или его патрубков. Радиатор располагается в недрах приборной панели справа — поэтому протечка начинается со стороны пассажира. Здесь стоит отметить, что испарения антифриза не только портят видимость, но и крайне вредны. Поэтому с поиском утечки затягивать нельзя.

Как убрать воду из салона автомобиля

Все ситуативно. Если натекло много, идеально использовать строительный пылесос с функцией всасывания воды. С другой стороны, если насквозь промок весь пол, все равно придется разбирать салон. Чтобы полностью извлечь шумоизоляцию и просушить ее на воздухе или с помощью печки/фена.

Как высушить салон автомобиля от воды

1. Просушка шумоизоляции. Самая большая проблема в том, что влага напитывает пористый материал, находящийся под внешним ковролином. Просто вытащить его на солнце не получится — для съема потребуется разбирать салон. Быстрее и эффективнее поднять ковролин (насколько это возможно), обеспечив доступ воздуха между «шумкой» и полом. Сохнуть без притока может долго, до нескольких дней. Поэтому для ускорения процесса лучше использовать обогреватель с вентилятором. Когда салон подтопило основательно, придется его разбирать. Как минимум снимать кресла и диван. А если потребуется полный доступ — и центральный тоннель тоже.

   Ревизия металла под шумоизоляцией — неплохой утешительный бонус, если пришлось заниматься сушкой (Фото: Илья Калинчиков)

2. Пакетики с влагопоглотителем — силикагелем. Материал продается даже большими упаковками по 1 и даже 4 кг. Его можно использовать на финальном этапе сушки, для удаления остатков влаги из обшивки и воздуха.
3. Когда удалить основную часть воды нужно быстро и без разбора, используют газеты или салфетки. Любая бумага, если это не глянец, хорошо впитывает воду. Но следует помнить, что потребуется непосредственный контакт с жидкостью. То есть, конденсат из воздуха таким образом убрать не получится.

Общие советы

1. Если машина старше 5 лет, хотя бы раз в пару лет проверяйте стоки, водоотводы и дренажные отверстия. Наиболее «засадные» места у разных машин свои, поэтому здесь стоит изучить форумы.
2. При постановке автомобиля на долгий прикол в гараж озаботьтесь его вентиляцией. Эффект бани в межсезонье, который может длиться неделями, очень способствует накоплению сырости даже в салоне.
3. Если заметили место, где регулярно скапливается конденсат, в качестве временной меры можно положить туда несколько пакетиков силикагеля. Притом помните, что это не волшебные гранулы: периодически абсорбент нужно менять или просушивать.

Авторы Теги Илья Калинчиков

Ссылка на источник