Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
На белорусско-европейской границе вновь наблюдаются большие очереди: почти 6 тысяч грузовиков ожидают въезда в страны ЕС. Об этом сообщили в Государственном пограничном комитете Беларуси.
Самая напряжённая ситуация складывается на белорусско-польском направлении – перед пунктом пропуска «Козловичи – Кукурыки» скопилось около 3765 фур. Польская сторона за сутки оформила лишь 41% транспорта от установленной нормы.
Не лучше ситуация и на границе с Литвой. В пункте «Каменный Лог – Мядининкай» за сутки пропущено всего 8% грузовиков, перед переходом скопилось несколько сотен машин. В «Беняконях – Шальчининкае» очередь составляет около 650 грузовиков, литовские службы оформили 18% от обычного объёма.
На латвийском направлении перед пунктом «Григоровщина – Патерниеки» ожидают оформления 770 фур, при этом латвийская сторона пропустила 32% транспорта от нормы.
Сложности наблюдаются и у легкового транспорта. Перед польским пунктом «Брест – Тересполь» находится около 100 автомобилей, из которых за сутки смогли пересечь границу 45%. На литовских переходах «Каменный Лог» и «Бенякони» в ожидании остаются около 50 легковых машин, а пропускная способность по ним составила 54% и 46% соответственно.
Таким образом, движение через все направления белорусско-европейской границы остаётся затруднённым, особенно для грузоперевозчиков, которым нередко приходится проводить в очереди по нескольку суток.