Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
В Усть-Кутском районе Иркутской области в 2025 году планируется модернизация автоматических пунктов весогабаритного контроля, расположенных на трассе Усть-Кут – Уоян и вблизи самого Усть-Кута. Меры направлены на повышение безопасности дорожной сети и предотвращение повреждений дорог и мостов тяжеловесным транспортом.
Как сообщили в региональном правительстве, по поручению губернатора Иркутской области Игоря Кобзева с рабочей проверкой объектов выезжал директор ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог области» Пётр Демидов. В ходе инспекции специалисты пришли к выводу о необходимости дополнительно оснастить пункты системами видеофиксации номеров транспортных средств – установка оборудования запланирована на 2026 год.
Напомним, что движение тяжёлого транспорта по дорогам, не предназначенным для таких нагрузок, влечёт штрафы до 500 тысяч рублей. Тем не менее, нарушение этих требований остаётся одной из причин разрушения мостов и покрытия.
Так, в 2025 году уже проведены ремонтные работы на мосту через реку Киренгу, где заменили дорожные плиты и деформационные швы. На 280-м километре трассы началось восстановление деревянного моста через ручей Медвежий – до конца сезона там планируют обновить настил и ограждения.
Кроме того, в посёлке Окунайский восстановлено 1,5 километра асфальтобетонного покрытия, аналогичные работы завершены и на участке дороги с 208 по 209 километр. Все мероприятия направлены на поддержание инфраструктуры в нормативном состоянии и обеспечение безопасного движения транспорта.