Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Об этом сообщил глава администрации Александр Скрябин в своём телеграм-канале.
По его словам, в городе идёт работа над созданием «грузового каркаса» – сети дорог, где движение большегрузов будет официально разрешено. Для тех улиц, которые в каркас не войдут, перевозчикам придётся регистрировать транспорт в специальном реестре. Камеры будут фиксировать нарушения, а заезд без разрешения приведёт к штрафу.
Система должна заработать в начале 2026 года. До её запуска временно отменяется запрет на проезд в центр для грузовиков массой свыше 3,5 тонн. Исключение сохраняется только для самых тяжёлых автомобилей с максимальной массой более 26 тонн.
«Это позволит без ограничений въезжать в центральную часть города грузовикам до 26 тонн, именно они обеспечивают доставку продовольствия и работу коммунальных служб», – отметил Скрябин.
Напомним, ранее перевозчики жаловались на серьёзные проблемы из-за ужесточения правил. В начале 2025 года штрафы за проезд под знак выросли в десять раз, а новые ограничения сделали доставку товаров к ряду объектов практически невозможной без риска наказания. Многие предприниматели тогда понесли ощутимые убытки.