Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
До конца 2026 года в России стартуют испытания грузовиков 5-го уровня автоматизации – полностью без водителя в кабине. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РФ. Новые тесты станут следующим шагом развития проекта по внедрению беспилотных перевозок в стране.
Сейчас «умные» грузовики третьего уровня уже проходят испытания на трассе М-11 «Нева» и ЦКАД в Московской области. Пока в кабине обязан находиться оператор, готовый при необходимости взять управление на себя. До конца 2025 года аналогичные тесты планируют запустить и на магистрали М-12 «Восток», а через год – приступить к проверке полностью автономных моделей.
Как уточнили в Минтрансе, утверждена «дорожная карта» вывода беспилотного транспорта на дороги общего пользования. Документ предусматривает расширение зон испытаний, открытие новых маршрутов и создание системы цифровых двойников дорог, которая поможет управлять движением автономных машин.
Кроме того, в первом квартале 2026 года ведомство внесёт в Правительство законопроект, регулирующий использование беспилотных транспортных средств.
Эксперимент по внедрению автономных грузовиков стартовал в России в 2023 году. К 2030 году планируется создать сеть беспилотных логистических коридоров общей протяжённостью около 19,5 тысячи километров, которая соединит крупнейшие регионы страны и станет основой будущей системы автоматизированных перевозок.