Autonews рассказал о главных рисках гидроудара для автомобилей

Представители автосервисов предупредили о серьезных рисках гидроудара для автомобиля во время проливных дождей. Разбираемся, что делать в такой ситуации

Проливные дожди, которые синоптики прогнозируют в Москве в ближайшее время, могут причинить существенный вред автомобилям. Одной из главных опасностей станет гидроудар. Autonews.ru обратился к представителям автосервисов, чтобы узнать, как избежать таких проблем и что делать, если они все же случились.

Причины гидроудара

По словам директора департамента по работе с партнерами СТО «Uremont» Александра Петрова, гидроудар — довольно опасное явление, при котором вода попадает непосредственно в камеру сгорания двигателя. Причем получить его довольно просто: для этого достаточно, чтобы автомобиль начал «черпать» воду через воздухозаборные фильтры. По словам нашего собеседника, обычно это происходит при проезде через глубокие лужи, затопленные участки дороги или во время сильного паводка, когда уровень воды поднимается выше отметки воздухозаборника, расположенного в подкапотном пространстве.

«В норме поршень сжимает топливно-воздушную смесь, но если вместо воздуха в цилиндр попадает вода, она практически не сжимается, в отличие от воздуха. Поршень, продолжая двигаться по инерции, встречает эту несжимаемую массу — происходит резкий и очень сильный удар, который в большинстве случаев раскалывает двигатель или деформирует его внутренние детали», — отметил Петров.

Фото: Anatoliy Cherkas / Shutterstock / FOTODOM

Двигатель полностью выходит из строя

Последствия от гидроудара для автомобиля обычно носят очень тяжелый характер. Например, после инцидента в большинстве случаев из строя выходит двигатель машины, причем без возможности восстановления.

«Примерно в 80% случаев происходит серьезное механическое повреждение — чаще всего отрывает картер, может погнуть или сломать шатуны, повредить стенки цилиндров или пробить блок двигателя, и на этом ресурс силового агрегата, по сути, заканчивается», — пояснил Петров.

Он добавил, что, даже если внешне повреждения кажутся не такими значительными, внутри двигателя часто остаются деформации, которые проявляются уже после запуска. Например, в виде посторонних стуков, потери мощности или полной остановки мотора.

Главное, не заводить машину

Если автомобиль «поймал» гидроудар, важно соблюдать ряд важных правил. Как рассказала директор компании «Автосвита», предлагающей услуги по ремонту машин и продаже запчастей, Мария Посеницкая, ни в коем случае нельзя заводить двигатель.

«Следует сразу же вызывать эвакуатор и везти машину в СТО на диагностику», — заявила она.

Аналогичными рекомендациями поделился с нами Александр Петров. Он объяснил, что повторный запуск мотора при попавшей в цилиндры воде почти гарантированно усугубляет повреждения и превращает изначально решаемую проблему в необходимость капитального ремонта или полной замены двигателя.

Фото: hedgehog94 / Shutterstock / FOTODOM

Ремонт возможен, но очень сложен

Посеницкая считает, что после гидроудара возможен ремонт двигателя или его замена. Однако для этого необходимо изначально просушить все части автомобиля, в которые попала вода.

Петров, в свою очередь, заявил о «теоретической» возможности ремонта мотора после гидроудара. Для этого необходимо изначально вскрыть двигатель и оценить состояние поршней, шатунов и цилиндров.

«Повреждения могут оказаться некритичными, и в этом случае можно ограничиться заменой отдельных деталей. Однако на практике это скорее исключение. В большинстве случаев спасти двигатель не удается и владельцу приходится устанавливать новый или контрактный силовой агрегат», — добавил он.

Какие еще риски несут проливные дожди для автомобилистов — читайте в экспертном материале Autonews.ru.

Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews

Ссылка на источник