Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Все о повышенном расходе: из-за чего, как устранить, причины
Нездоровый топливный аппетит — одна из типичных «болезней» подержанных машин. А вот причины могут быть самые разные. Autonews.ru разбирается в вопросе максимально подробно
Будем честны: на подавляющем большинстве автомобилей возрастом 15+ расход топлива в заводской номинал не уложится, даже в идеальных условиях. Немало и десятилеток страдает повышенным аппетитом. Причины здесь комплексные и кроются как в конкретных технических неисправностях, так и в общей усталости систем. Не стоит исключать и субъективные факторы.
Дерганная манера вождения с резкими и частыми ускорениями и торможением приводят к повышенному расходу топлива (Фото: Pozdeyev Vitaly / Shutterstock / FOTODOM)
Очевидно, что стиль езды сказывается на расходе напрямую.
Низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор (Фото: Smile Fight / Shutterstock / FOTODOM)
При пониженном давлении пятно контакта покрышки увеличивается. А значит, растет сопротивление качению — читай, шины начинают тормозить автомобиль, создавая дополнительную нагрузку на мотор. Данный фактор часто не берется во внимание, а зря. К слову, низкое давление не только увеличивает расход, но и быстрее изнашивает протектор.
Реальный эффект от замены 92 бензина на 95 и наоборот зачастую заметен только в лабораторных условиях (Фото: Svetlana Vozmilova / Global Look Press)
Например, если заливать в двигатель, рассчитанный на 95-й бензин, 92-й. Помимо повышенного расхода это сказывается и на динамике и на «гигиене» камеры сгорания.
«Бодяжный» бензин хуже горит, имеет заниженное октановое число и может содержать опасные для двигателя присадки (Фото: Zamir Usmanov / Global Look Press)
К сожалению, в глубинке до сих пор не уникальны случаи, когда при формальном соответствии октанового числа на колонке, по факту все оказывается не так. «Бодяжный» бензин хуже горит, имеет заниженное октановое число и может содержать опасные для двигателя присадки. Все это сказывается на аппетите двигателя.
Понизившаяся тяга и увеличившийся расход топлива могут быть сигналом к замене топливного фильтра (Фото: Doug McLean / Shutterstock / FOTODOM)
Забитые/изношенные форсунки и барахлящий регулятор давления топлива (РДТ) могут быть причиной перерасхода топлива (Фото: jomphong / Shutterstock / FOTODOM)
Сюда относятся забитые/изношенные форсунки и барахлящий регулятор давления топлива (РДТ). Все это определяет либо перелив топлива, либо, напротив, его недостаток в момент впрыска. В любом случае машина начинает ехать хуже, а уменьшение тяги компенсируется более активным нажатием на газ. Итог — даже при «недоливе» расход растет, так как эффективность работы мотора снижается.
Причина черного нагара на свечах зажигания — слишком богатая смесь воздуха и топлива (Фото: sigemin / Shutterstock / FOTODOM)
Помимо нужной дозировки и корректного распыла топлива, его нужно правильно и вовремя поджигать в составе смеси. Если свечи загрязнены, а катушки не выдают полную мощность разряда — горение будет хуже. Возможны и пропуски зажигания. А значит, ниже будет и эффективность работы, что влечет рост потребления горючего.
Когда сенсоры передают в электронный мозг некорректные данные — расход непременно вырастет (Фото: Standret / Shutterstock / FOTODOM)
Также напрямую влияют на расход. Когда сенсоры передают в электронный мозг некорректные данные — для системы питания, зажигания, момента изменения фаз и иных параметров — расход непременно вырастет.
Забитый воздушный фильтр тоже влияет на расход топлива (Фото: Nor Gal / Shutterstock / FOTODOM)
Тоже влияет, но данный пункт отнесем в конец списка. Чтобы явно почувствовать перерасход из-за воздушника, его нужно не менять годами, что случается редко.
К прочим причинам, вызывающим перерасход топлива, можно отнести проблемы с аэродинамикой (езда с кофром или багажником на крыше) (Фото: Bilanol / Shutterstock / FOTODOM)
Сюда можно отнести перегруз (или просто движение с высокой загрузкой), проблемы с аэродинамикой (езда с кофром или багажником на крыше), подклинивающие тормоза и так далее. Строго говоря, в автомобиле почти любое отклонение от нормы ведет к увеличению расхода. Вопрос лишь, в какой степени.
Авторы Теги Илья Калинчиков