Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
В Приморье таможни стали работать круглые сутки перед повышением утильсбора
Приморские таможни изменили рабочий график с целью успеть оформить как можно больше иномарок перед реформой утильсбора 1 декабря

Во Владивостоке и Уссурийске таможни перешли на круглосуточный режим работы, чтобы успеть оформить как можно больше автомобилей физлиц перед повышением утилизационного сбора с 1 декабря. Об изменениях графика сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС).
«Данная мера позволит декларантам в любое время подать в таможенный орган документы на автомобили, а таможне — зарегистрировать большее количество деклараций», — рассказали в ФТС.
Приморские таможенники фиксируют рост ввоза иномарок на протяжении всего 2025 года. По данным ФТС, с 1 по 26 ноября в Уссурийске оформили 11,7 тыс. автомобилей, что в четыре раза больше, чем за тот же период в 2024-м. За аналогичный срок таможня Владивостока пропустила 37,6 тыс. машин, что на 37% выше прошлогоднего показателя.
Ажиотаж на таможнях вызван изменениями в методике расчета утильсбора с 1 декабря. Суть реформы заключается в том, что под «льготный» утильсбор будут попадать автомобили мощностью до 160 л.с., а за более мощные машины даже физлицу придется платить коммерческий «утиль», который в разы больше.
Читайте также:
Авторы Теги Мария Жандарова