Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Страховщики назвали автомобили, с которых чаще всего воруют детали
Больше всего преступников в 2025 году интересовали детали с иномарок европейских брендов, а также «китайцев»

Проблема кражи деталей с припаркованных автомобилей не теряет актуальности в России. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказали представители целого ряда крупнейших страховых компаний. Разбираемся, какие машины находятся в зоне риска, что с них воруют и в каких регионах чаще всего фиксируются такие преступления.
Точных данных о числе таких преступлений в России в 2025 году в страховой компании «Согласие» приводить не стали. Однако там отметили, что кража запчастей с машин — по-прежнему очень актуальная проблема для водителей. Причем в некоторых регионах такое воровство «переживает очередной ренессанс».
В свою очередь, руководитель управления урегулирования убытков по автострахованию компании «Абсолют Страхование» Юлия Федотова в беседе с корреспондентом Autonews.ru также признала, что случаи воровства деталей с припаркованных автомобилей действительно фиксируются. Однако тревогу, по ее мнению, бить пока рано.
«Статистика по 2025 году незначительная, подобных событий очень мало», — отметила эксперт.
Похожего мнения придерживаются и специалисты страховой компании ВСК. Они отметили, что в России за первое полугодие 2025 кража деталей с автомобилей занимает небольшую долю в общем количестве происшествий по каско.
«Не более 0,02% страховых случаев», — заверил нас представитель фирмы.
В «Совкомбанк Страховании» также настаивают на том, что количество подобных случаев «незначительное». Представитель компании рассказал, что такие кейсы в 2025 году встречаются довольно редко.
«Мошенники предпочитают покупать поврежденные авто и инсценировать аварии, использовать более сложные схемы с крупными суммами», — добавил он.
Фото: Dmitry Kalinovsky / Shutterstock / FOTODOM
Больше всего преступников интересуют детали с иномарок европейских брендов. По словам Юлии Федотовой из «Абсолют Страхования», этот тренд объясняется сложностью поставки запчастей для таких машин в нынешние времена.
Более подробную статистику предоставили эксперты фирмы «Согласие». В черном списке компании первое место заняли машины марки BMW (14%). Также в антирейтинг вошли Lada, Mercedes и Toyota (по 9% на каждую марку).
«Максимальный ущерб, который разово смогли нанести преступники с начала года, составил 327 тыс. руб. Эта выплата пошла на покупку нескольких внешних деталей для Lexus RX300 и последующий ремонт», — отметил сотрудник компании.
В компании «РЕСО-Гарантия» заявили об отсутствии выраженной тенденции краж по маркам авто. Однако среди отдельных моделей отметили Skoda Octavia и Toyota Land Cruiser.
Иными данными располагает страховая компания ВСК. Согласно статистике их экспертов, чаще всего воры похищали в 2025 году запчасти с автомобилей Kia, ВАЗ (Lada) и Haval.
Фото: Timofeev Vladimir / Shutterstock / FOTODOM
По данным специалистов страховой компании «Согласие», преступники также активно интересуются деталями с китайских автомобилей. По статистике фирмы, доля краж запчастей с машин из КНР составляет чуть меньше четверти всех случаев, зафиксированных с начала 2025 года.
Особенно в зоне риска автомобили марок Haval и Exeed. Как отметили в страховой компании, чаще всего с китайских моделей в 2025 году в России злоумышленники снимали боковые зеркала и запасные колеса (задние). Самыми опасными регионами для владельцев машин из КНР в этом плане стали Москва и Нижний Новгород.
По словам заместителя начальника департамента выплат по имуществу в «РЕСО-Гарантия» Ильи Гусева, китайские модели пока не отличаются особой «популярностью» у воров — все случаи единичны. Риски те же, что и у других марок: в первую очередь снимают легко демонтируемые внешние элементы.
«Массовой тенденции к воровству именно с китайских авто не наблюдается. В 2025 году уже были кражи с автомобилей марок Geely, Shacman и Lynk&Co», — резюмировал он.
Антирейтинг самых популярных у злоумышленников деталей компании «Согласие» возглавляют боковые зеркала. По данным экспертов, в 36% случаев в 2025 году водители лишались именно этих элементов. Также в черном списке колеса как запасные, так и основные, а также фары (по 9% всех краж на эти комплектующие).
Как объяснили специалисты компании, все внешние элементы преступникам легко снять с припаркованного автомобиля. При этом не брезгуют злоумышленники и менее заметными комплектующими вроде парковочных камер, форсунок омывателей, накладок на ручки и глушители, эмблем и технических заглушек.
Аналогичного мнения придерживаются в «Абсолют Страховании». Там также фиксируют особый интерес воров к внешним элементам автомобиля.
«Как правило, преступники похищают зеркала, диски, фары», — подчеркнула руководитель управления урегулирования убытков по автострахованию компании Юлия Федотова.
Фото: Srdjan Randjelovic / Shutterstock / FOTODOM
Идентичные данные предоставили и в фирме ВСК. В компании рассказали, что автоворов в 2025 году больше всего интересуют зеркала заднего вида и колеса.
Наибольшая активность воров автодеталей, по статистике компании ВСК, фиксируется в Ростовской и Челябинской областях. С чем связан этот «тренд», в фирме не уточнили. При этом с начала года в Москве и Московской области вообще не зарегистрировано случаев хищения деталей.
«Мы связываем это с высоким уровнем насыщения этих регионов средствами фото- и видеофиксации», — объяснил представитель страховой фирмы.
Иной антирейтинг составили для Autonews.ru в «Согласии». По их статистике, наиболее часто кражи деталей фиксировались в Московском регионе, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.
Авторы Теги Дмитрий Александров