Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
За последний год сегмент прицепной техники показывал устойчивый спад стоимости как в категории новых, так и в категории подержанных моделей. С ноября 2024-го по ноябрь 2025 года заметно подешевели все основные типы техники: новые полуприцепы потеряли 18,6% цены, а б/у версии – 16,6%. Аналогичная динамика наблюдается и по прицепам: минус 19,9% для новых и минус 14% для подержанных.
Тенденция удешевления продолжилась и в ноябре. Средняя цена нового полуприцепа снизилась ещё на 0,7% и составила 5,1 млн рублей, а новый прицеп подешевел на 1,1%, до уровня около 3 млн рублей.
Сегмент техники с пробегом продемонстрировал разнонаправленные изменения. Подержанные полуприцепы немного прибавили в цене – рост составил 0,2%, подняв средний ценник до 2,8 млн рублей. При этом б/у прицепы, напротив, потеряли 2,4% и опустились до отметки в 1,3 млн рублей.
Несмотря на локальные месячные колебания, общая картина на рынке остаётся неизменной: прицепная техника постепенно, но уверенно дешевеет.