Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Согласно проекту федерального бюджета, к 2028 году на строительство, реконструкцию и содержание магистралей будет направлено свыше 1,2 трлн рублей.
В 2026 году финансирование федерального проекта «Развитие федеральной сети» составит более 773 млрд рублей. В 2027 году объем ассигнований увеличится почти до 924,5 млрд, а в 2028 году достигнет 1,238 трлн рублей. Такие данные приводятся в пояснительной записке к бюджету.
Государственная компания «Автодор», которая отвечает за реализацию проектов по строительству и модернизации трасс, в 2026 году получит около 122,7 млрд рублей. На следующий год её финансирование вырастет до 222,1 млрд, а в 2028 году составит порядка 150,5 млрд рублей.
Значительная часть средств будет направлена именно на строительство и реконструкцию дорог федерального значения. Так, в 2026 году на эти цели запланировано 217,7 млрд рублей, в 2027 году – 187,8 млрд, а в 2028 году – уже 476,1 млрд рублей.
Отдельным блоком предусмотрено финансирование капитального ремонта, текущего ремонта и содержания федеральных трасс. В 2026 году на эти работы направят 432,7 млрд рублей, в 2027 году – 514,5 млрд, а к 2028 году сумма возрастет до 611,66 млрд рублей.
Таким образом, в ближайшие годы государство существенно нарастит темпы модернизации дорожной инфраструктуры, сделав акцент на улучшении качества и безопасности федеральных магистралей.