Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
В начале 2026 года между Россией и Китаем заработает новый маршрут грузоперевозок через пункт пропуска «Джалинда» в Амурской области. Об этом сообщили в пресс-службе «Железных дорог Якутии». Переход, расположенный в Сковородинском округе, возобновит работу после 20-летнего простоя.
На первом этапе доставка грузов будет организована по комбинированной схеме: зимой – по ледовой переправе через Амур, летом – паромами. Товары из Якутии доставят по железной дороге до станции «Сковородино», где их перегрузят на автотранспорт. После ремонта участка «Сковородино – Рейново» грузы смогут поступать напрямую к пункту пропуска.
Возрождение «Джалинды» – часть масштабного проекта по созданию Северо-Восточного международного транспортного коридора (СВК), который должен укрепить связи между Россией и Китаем и стимулировать развитие Якутии, Амурской и Магаданской областей.
К 2030 году на этом направлении планируется построить современный железнодорожный мост «Джалинда – Мохэ». Уже подготовлены проектные документы, завезены материалы и создан вахтовый поселок для строителей. В 2026–2027 годах начнется активная стадия работ.
По решению Минтранса России с китайской стороной формируется рабочая группа для проектирования моста, а старт международных перевозок по ледовой переправе намечен на первый квартал 2026 года.