Услуги

Транспортный аудит

Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …

Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …

Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …

Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …

Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …

Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …

Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …

Новости

Реклама

Ремонт трассы Красноярск – Элита завершается

Ремонт трассы Красноярск – Элита завершается

В Красноярском крае подходит к концу реконструкция трассы «Красноярск – Элита». Здесь уже завершена проверка финишного отрезка рабочей комиссией, и объект признан готовым к вводу в эксплуатацию.

Мы направили редакционный запрос в КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» с целью уточнить запланированы ли места отдыха водителей, новые надземные пешеходные переходы и погрешности измерений на АПВГК по весу и габаритам.

Мы получили ответ от КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю», в котором предоставлена следующая информация.

Места для отдыха водителей не предусмотрены проектом. Строительство новых надземных пешеходных переходов не планируются на данном участке автодороги.

Пределы допускаемой погрешности средства измерения системы дорожного весогабаритного контроля «СВК−2−РВС» АПВГК, расположенного на км 3+875 автомобильной дороги «Красноярск – Элита» по весу и габаритам составляют:

  1. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений полной массы и нагрузки от группы осей ТС, % ± 5
  2. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений осевой нагрузки ТС, % ± 10
  3. Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений габаритных размеров ТС, м:
    • длины ± 0,60
    • ширины ± 0,10
    • высоты ± 0,06
  4. Габарит по высоте составляет 5,0 м

Ссылка на источник

Новости

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? МЫ ПЕРЕЗВОНИМ!

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? МЫ ПЕРЕЗВОНИМ!