Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
На федеральной трассе М-4 «Дон», проезд по которой на ряде участков осуществляется на платной основе, продолжается масштабная программа по развитию дорожной инфраструктуры. Как сообщили в госкомпании «Автодор», в настоящее время ведутся работы по установке наружного освещения сразу на двух протяжённых отрезках магистрали – в Тульской области, а также на юге страны, в Ростовской области и Краснодарском крае.
Проекты рассчитаны до конца 2026 года. После их завершения сплошное освещение появится на двух платных участках общей длиной 172 километра: один протяжённостью 96 км, второй – 76 км.
Южный проект охватывает участок трассы от хутора Степнянский до станицы Павловская. В рамках комплексного обустройства дороги в 2025 году здесь уже смонтировали дополнительное освещение на 27,5 км. Сейчас специалисты работают ещё на 16,6-километровом отрезке, который планируется сдать в эксплуатацию в следующем году. В итоге к концу 2026 года полностью освещённым станет весь платный участок М-4 «Дон» от хутора Цукерова Балка до станицы Павловская – с 1119-го по 1195-й километр.
Аналогичные работы идут и в Тульской области. Там программа предусматривает создание непрерывного освещения на платном участке трассы с 133-го по 229-й километр. В настоящий момент линии наружного освещения монтируют на отрезке длиной 48,6 км. Завершение работ также намечено на 2026 год.
В «Автодоре» подчёркивают, что на обоих участках применяются современные инженерные решения. Вдоль трассы устанавливают блочные трансформаторные подстанции с автоматизированным управлением освещением, энергоэффективные светодиодные светильники мощностью 140–160 Вт и самонесущий изолированный провод. Такой кабель устойчив к сильному ветру, перехлёстам и механическим повреждениям, в том числе при падении крупных веток.