Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Autonews перечислил пять забавных отзывных кампаний автомобилей
В США отзывают почти 15 тыс. электрокаров Tesla. Причина не в технической поломке, а в отсутствии наклейки на кузове. Autonews.ru вспомнил забавные отзывные кампании в автопроме

Tesla инициировала отзыв 14 575 кроссоверов Model Y в Соединенных Штатах, сообщило агентство Reuters со ссылкой на Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA). Поводом стало отсутствие сертификационных наклеек.
Tesla Model Y (Фото: Tesla)
Причиной отзыва более 14,5 тыс. Tesla Model Y стало отсутствие специальной этикетки с указанием весовых характеристик автомобиля.
Регулятор объяснил: без наклейки с указанием веса водители могут случайно перегрузить машину, а это повышает риск аварии. Ни одного ДТП, инцидента или травмы из-за этой проблемы пока не зафиксировано, однако в NHTSA уверены, что риски для автовладельцев и окружающих есть.
Tesla, выпустившая Model Y без наклеек, планирует оперативно устранить недочет: компания проведет проверку и добавит необходимые сертификационные стикеры на все автомобили, подпадающие под действие сервисной акции.
Skoda Kodiaq (Фото: Skoda)
Чешская Skoda некогда тоже напортачила с табличками: в 2021 году в России отзывали 1824 кроссовера Kodiaq из-за информационных наклеек с неверным указанием номера одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Сервисная кампания затронула наклейки на центральной стойке кузова.
И хотя речь шла даже не о технической угрозе безопасности, а о несоответствии информационного элемента актуальному государственному стандарту, Skoda проявила педантичность, оперативно решив этот вопрос.
Lotus Evora (Фото: Lotus)
Летом 2013‑го случился довольно странный казус: NHTSA заставила вернуть на доработку 28 спорткаров Lotus Evora из‑за отсутствия наклейки на лобовом стекле.
На этой наклейке было написано, что пассажирская подушка безопасности «вправе не соответствовать» требованиям самого же регулятора. Такое исключительное право со стороны NHTSA обычно дается тем или иным моделям лишь мелкосерийных производителей.
Lada Vesta (Фото: АвтоВАЗ)
В странных отзывах успела засветиться российская Lada Vesta. В 2018 году АвтоВАЗу пришлось устроить для модели небольшой апгрейд: проблема 41 507 машин была не в моторах, подвесках или электронике, а в цвете запасного колеса.
В чем подвох? Саму Lada Vesta «обували» в шины Pirelli Cinturato P1 размерности 185/65R15, а в багажник клали шину Formula Energy того же размера.
По ГОСТу запаска — это временная мера, она должна легко быть отличима от основных колес по цвету дисков. На деле же и «родные», и запасное колеса оказались выкрашены одинаково.
Mazda6 (Фото: Mazda)
В 2011 году Mazda была вынуждена отозвать примерно 100 тыс. седанов Mazda6 из-за желтосумных пауков (Yellow Sac spider), которые любили плести паутины в вентиляционных трубках топливного бака и дренажах кондиционера. Их деятельность провоцировала утечки топлива и сбои в электронике, вплоть до ложного срабатывания подушек безопасности. Чтобы решить проблему, автомобили оснастили специальными клапанами и обновили программное обеспечение для улучшенной вентиляции бензобака.
Toyota в 2013 году отправила в техцентры около 885 тыс. автомобилей (модели Camry, Avalon, Venza) по аналогичной причине: пауки обживались в дренажной трубке кондиционера. Возможный результат — закупоривание магистрали и затопление блока управления подушками безопасности. Исход плачевный: короткое замыкание, включение аварийной лампы системы безопасности, внезапное срабатывание боковой подушки безопасности.
Ранее стало известно, что Tesla Cybertruck направят в автосервис из-за риска отсоединения колес во время движения.
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews