Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
В Дагестане продолжается реализация масштабного дорожного проекта – строительства 21-километрового обхода Хасавюрта, призванного разгрузить федеральную трассу Р-217 «Кавказ». На объекте трудятся порядка 250 специалистов, задействовано около 200 единиц техники. На сегодняшний день степень готовности объекта оценивается в 27,5%.
Будущая четырёхполосная магистраль категории IБ будет оснащена освещением и разделительным бетонным барьером по всей протяжённости. Основная цель проекта – вывести транзитный поток за пределы густонаселённого города и тем самым повысить безопасность движения. Сейчас двухполосный участок трассы, проходящий через Хасавюрт, не справляется с нагрузкой: автомобилистам нередко приходится терять до полутора часов в многокилометровых пробках.
По словам начальника ФКУ Упрдор «Кавказ» Александра Лукашука, запуск новой дороги позволит значительно ускорить проезд и улучшить транспортную ситуацию в регионе.
Работы начались весной 2024 года и включают модернизацию 9-километрового подъезда к Хасавюрту до уровня IБ категории, а также установку свыше 29 километров барьерных ограждений. В планах – строительство пяти путепроводов, трёх транспортных развязок и моста через реку Ярык-Су. На ряде объектов уже ведутся земляные работы и закладываются фундаменты, что говорит о поступательном развитии проекта.