Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Свежие статистические данные свидетельствуют о падении в сегменте вторичных продаж тяжелых грузовиков. По состоянию на май этого года объем продаж снизился на 10% к маю 2024 г. То есть в прошлом месяце было продано 10 700 машин, а за 5 месяцев 2025 г. продажи составили 55 700 большегрузов, или на 3% меньше, чем за период с января по май прошлого года.
Основная часть продаж грузовиков на вторичном рынке HCV приходится на седельные тягачи и самосвалы: 43,6% и 30,2% соответственно. Еще 16,7% – это продажи спецтехники, а 9,5% – бортовые модификации грузовиков и фургоны.
Первое место на конец мая этого года удерживал отечественный концерн КАМАЗ (продано 3132 машин), а на втором месте расположились машины марки Volvo (929 единиц). Замыкают пятерку лидеров марки МАЗ, Shacman и MAN.
При этом общая доля подержанных китайских HCV машин в прошлом месяце превысила 20%, а их доля на рынке новых грузовиков составила 57%.