Тестовыми регионами стали Татарстан, Белгородская, Московская, Калужская, Рязанская и Омская области.
Ожидается, что по результатам "пилотного проекта" будут сформированы единые технические требования, которые затем можно будет использовать при обновлении региональных автопарков для местных и межрегиональных маршрутов, пояснили в Минтрансе.
"Например, это могут быть специальные браслеты, которые будут измерять пульс или электрическую активность кожи, камеры, датчики. Если вдруг водитель отвлечется или начнет засыпать, вернуть его в работоспособное состояние можно с использованием различных сигналов", - рассказал директор Департамента цифровой трансформации Минтранса РФ Дмитрий Баканов.
По статистике, около половины ДТП происходит по вине водителя транспортного средства, а цифровые решения позволят существенно повысить безопасность автобусных перевозок, включая перевозки детей и организованных групп, отмечают в ведомстве.
В Минтрансе уточнили, что в рамках пилотного проекта будет оценена эффективность, экономическая целесообразность и возможность установки специальных устройств на транспортные средства. "Обязательное оснащение автобусного парка такими системами в настоящее время не предусматривается. Их применение будет регулироваться в зависимости от вида перевозок", - заключали в министерстве.