Ежегодно в новогодние выходные ГАИ...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
На выставке «Транспорт большого города. Пассажирские перевозки. Дорога. Логистика», прошедшей в Челябинске, официально представлен новый КамАЗ-54901 2024 года. Эта модель представляет собой седельный тягач поколения К5. Техника была выставлена официальным дилером Камского предприятия в Челябинской области – ООО «Уралкам». Новинка стала флагманом линейки К5.
Автомобиль получил очень просторную кабину, которая отвечает всем современным стандартам. Внутри нее установлено 2 спальных места. Кроме того, кабина может похвастаться ровным полом. Таким образом, водителю будет комфортно проводить время в пути. В оснащение грузовой модели входит мультимедийный комплекс с 15,6-дюймовым тачпадом, на который выводится навигация. Еще с его помощью можно просматривать видео, слушать музыку и устанавливать различные параметры встроенного оборудования, например, предпускового отопителя.
Под капотом новинки находится двигатель КамАЗ-910.52-460, который отвечает стандартам Euro-5. Его объем составляет 13 литров. Мотор генерирует 482 л.с. мощности при 2403 Н*м крутящего момента. Благодаря тому, что при создании этого агрегата производитель применял высокотехнологичные конструктивные решения, межсервисный интервал двигателя был увеличен до 120 000 км пробега. А общий ресурс мотора достигает 1,5 млн км. При этом силовой агрегат потребляет на 10 процентов меньше горючего по сравнению с моделями предыдущей генерации. Сочетается ДВС с 12-скоростным «роботом».