Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
На ряде федеральных автодорог республики выявлены участки, наиболее подверженные образованию снежных заносов. Для повышения безопасности движения на 22 таких отрезках уже смонтированы снегозадерживающие ограждения общей протяженностью порядка 7 километров. Об этом на брифинге в Доме Правительства Татарстана сообщил заместитель начальника «Волго-Вятскуправтодора» Азат Гатауллин.
По его словам, дополнительные меры будут реализованы и в дальнейшем: еще на 56 километрах федеральных трасс планируется устройство специальных снегозадерживающих траншей, которые помогут снизить риск переметов в период интенсивных осадков и сильного ветра.
К зимнему содержанию дорог в регионе подготовились заранее. Противогололедные материалы были заготовлены в объеме 165 тысяч тонн. На текущий момент уже использовано около 52 тысяч тонн, что составляет примерно треть от общего запаса. Основу применяемых реагентов составляют песко-соляная смесь и техническая соль.
Для содержания федеральной дорожной сети в Татарстане задействовано около 336 единиц дорожно-эксплуатационной техники. Интенсивность их работы варьируется в зависимости от погодной обстановки и состояния проезжей части. Как отметил Азат Гатауллин, контроль за ситуацией на трассах осуществляется в круглосуточном режиме, в том числе с использованием дорожных метеостанций и систем видеонаблюдения, установленных на ключевых участках дорог.