Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Юристы объяснили изъятие у водителей госномеров ЕКХ и АМР
Разбираемся, действительно ли инспекторы ГАИ начали изымать у российских водителей «красивые» номера и законно ли это
Российские водители пожаловались на изъятия в регистрационных отделах ГАИ номерных знаков ЕКХ и АМР. О таких случаях сообщил ряд телеграм-каналов, правда, без официального подтверждения со стороны властей. Autonews.ru решил разобраться в ситуации.
Официальный запрос касаемо изъятия номеров ЕКХ и АМР в МВД комментировать отказались. Однако, по словам источника Autonews.ru, знакомого с ситуацией, такая практика действительно имеет место быть. Впрочем, речь лишь о возможном отказе в сохранении такого номера за водителем при перерегистрации машины. В этом случае автомобилисту в ГАИ могут выдать новую табличку с другими буквами. Но целенаправленно останавливать машину с номером ЕКХ или АМР и снимать регзнак инспекторы не будут.
Регистрационные знаки с буквами EKX раньше устанавливались на автомобили сотрудников Федеральной службы охраны (ФСО). Среди обычных водителей такое сочетание букв даже получила неофициальную расшифровку — «Еду Как Хочу».
Что касается АМР77, то раньше эти таблички принадлежали автомобилям центральной автобазы МВД. Также существовало мнение, что знаки с такими буквами, но цифрами 97 могли использоваться на правительственных машинах.
Фото: Shatokhina Natalia / NEWS.ru / Global Look Press
Заместитель председателя Московского профсоюза полиции Павел Корнеев подтвердил, что номера серии EKX и АМР в 1990-х и начале 2000-х годов использовались на ведомственных машинах. Однако постепенно эти знаки стали уходить в частные руки.
«Обычно их продавали, причем за очень приличные деньги. Сами инспекторы ГАИ без лишней необходимости старались не останавливать машины с такими табличками. Поэтому инициатива властей тут абсолютно понятна — обычные водители все же не должны пользоваться специальными номерами», — рассказал эксперт.
При этом он подчеркнул, что никаких законных оснований для изъятия таких знаков у водителей нет. Он отметил, что даже отказ в сохранении таблички будет неправомерен.
«Закон прямо разрешает такие манипуляции со знаками. Если у полиции возникают вопросы к тому, как водитель получил этот номер, пусть проводят расследования. Если все законно, какие могут быть вопросы. В случае отказа тут вполне можно обращаться в суд», — заявил эксперт.
Аналогичного мнения придерживается автоюрист Сергей Радько. По его словам, требование оставить номера — законное право автомобилистов.
«Я о случаях отказа со стороны ГАИ пока не слышал, тут хотелось бы узнать аргументацию. Безусловно, могут быть исключения, например, если водитель поменял регион прописки, тогда ему могут выдать уже абсолютно другие знаки», — уточнил он.
Абсолютно иная ситуация, когда номера такой серии водители используют незаконно. По словам кандидата юридических наук в области международного права Дениса Морякова, некоторые недобросовестные водители активно используют подложные номера таких серий.
«То есть они делают копии таких знаков и устанавливают на свои машины. Вот к этому сейчас и начали «цепляться» полицейские», — объяснил он.
Санкции за использования подложных номеров весьма существенны. Согласно ст. 12.2 КоАП, за такие действия грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. За установку таких знаков штраф для граждан составляет 2500 руб. За управление же транспортным средством с подложным номером штраф увеличится до 5000 руб.
Эксперт добавил, что когда табличка была получена законным способом, даже если на ней есть буквы EKX, то такие знаки изымать в ГАИ не должны.
«Никаких поводов для беспокойства быть не может», — резюмировал он.
Фото: Lantyukhov Sergey / NEWS.ru / Global Look Press
Сейчас номерные знаки серии EKX и АМР спокойно можно купить на сером рынке, который работает в России уже много лет. Схема приобретения табличек абсолютно прозрачна. Обычно нужный водителю знак покупается вместе с машиной. После этого номер ставится на сохранение в ГАИ, а автомобиль отправляется обратно к предыдущему владельцу по новому договору купли-продажи.
Вот некоторые примеры с расценками, которые сейчас продают на соответствующих интернет-площадках:
На данный момент в России продолжаются обсуждения идеи о продаже «красивых» номеров через «Госуслуги». Эту инициативу в прошлом году одобрил президент Владимир Путин. При этом глава государства отметил, что не понимает, почему подобная мера не была реализована ранее.
Впрочем, этот вопрос поднимался еще в 2019 году. Тогда соответствующие поправки были разработаны Минэкономразвития совместно с МВД и прошли стадию обсуждения. Однако в итоге проект был заморожен.
Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews