Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …

С 2026 года движение по федеральной трассе «Кола» в районе Ладожского моста в Ленинградской области будет существенно ограничено. На период капитальных работ, рассчитанных на 2026–2027 годы, автомобилистам предстоит двигаться по суженной схеме – по одной полосе в каждом направлении с ограничением скорости до 40 км/ч. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Планово-предупредительный ремонт сооружения, расположенного у поселка Марьино, стартует в начале 2026 года – ориентировочно в январе–феврале. На время работ две из четырех полос будут закрыты, что неизбежно повлияет на пропускную способность одного из ключевых участков трассы.
Необходимость вмешательства связана с высоким уровнем износа моста. Проведенная диагностика выявила серьезные дефекты, из-за которых ранее уже вводились временные ограничения по допустимой массе транспорта. По словам заместителя руководителя учреждения Виктора Васильева, затягивать с ремонтом в таких условиях невозможно – нагрузка на объект остается критической.
Предстоящие работы призваны устранить выявленные повреждения на раннем этапе и восстановить безопасные параметры эксплуатации. После завершения ремонта мост должен без ограничений пропускать транспорт общей массой до 27 тонн. В программу включены восстановление гидроизоляции, обновление дорожного покрытия, ремонт пролетных строений и опор, а также замена деформационных швов.
Чтобы минимизировать риски в период ограничений, дорожные службы планируют усиленное взаимодействие с ГАИ. Особое внимание будет уделяться контролю движения, оперативному реагированию на возможные аварии и соблюдению правил в зоне производства работ.
Завершить ремонт Ладожского моста планируется к сентябрю 2027 года. На этот период водителям рекомендуется заранее учитывать изменения в организации движения при планировании маршрутов по трассе «Кола».