Услуги

Транспортный аудит

Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …

Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …

Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …

Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …

Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …

Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …

Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …

Новости

Реклама

Коридор «Север–Юг» перевёз более 6,7 млн тонн грузов за девять месяцев

Коридор «Север–Юг» перевёз более 6,7 млн тонн грузов за девять месяцев

По данным Государственного комитета по статистике Азербайджана, в январе–сентябре 2025 года по международному транспортному коридору «Север–Юг» было перемещено свыше 6,7 млн тонн грузов. Несмотря на внушительный объём, показатель оказался ниже прошлогоднего уровня: грузопоток сократился на 4,3%, что составляет около 303 тысяч тонн.

Совокупный объём всех перевозок по коридору превысил 24 млн тонн. Наибольшая часть нагрузки пришлась на железную дорогу – по ней переместили 10,5 млн тонн грузов. Автодорожная сеть обеспечила перевозку 8 млн тонн, а морской транспорт перевёз 5,59 млн тонн.

При этом структура транзита существенно различается в зависимости от вида транспорта. Морской сектор уверенно удерживает лидерство: почти весь грузопоток – 94,7% – приходится именно на транзитные перевозки. В железнодорожных маршрутах транзитная доля составляет 46%, а в автомобильных – 41,9%.

Несмотря на небольшое снижение объёмов, коридор «Север–Юг» продолжает оставаться ключевым маршрутом для международной логистики между Севером Европы, Россией, Кавказом и странами Персидского залива.

Ссылка на источник

Новости

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? МЫ ПЕРЕЗВОНИМ!

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? МЫ ПЕРЕЗВОНИМ!