Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Первые коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков на федеральных дорогах России могут стартовать уже через два года – ориентировочно в 2027–2028 годах. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора компании «Национальный перевозчик» (NATCAR) Евгений Некрасов.
По его словам, переход к четвёртому уровню автономности позволит значительно оптимизировать логистику и снизить себестоимость перевозок на 10–14%. В перспективе, с внедрением полностью автономных систем управления, расходы на транспортировку могут сократиться до 40%.
На данный момент беспилотные грузовики работают на третьем уровне автоматизации – система выполняет основные функции движения, но водитель остаётся в кабине и контролирует процесс.
Параллельно специалисты NATCAR реализуют проект двойных автопоездов, в которых один тягач буксирует сразу два полуприцепа. Такая технология позволит увеличить объём перевозимого груза вдвое и при этом снизить затраты на логистику ещё на 15–20%.
Эксперты отмечают, что развитие беспилотных технологий и цифровизация транспортных потоков могут в ближайшие годы кардинально изменить рынок грузоперевозок в России, сделав его более эффективным, безопасным и экономичным.