«По закону это невозможно до 1 января 2026 года, — объясняет юрист Николай Попов. — Опубликованный ГОСТ относится к приложению Правил дорожного движения. И хотя в нем содержится приписка о возможности досрочного применения, в электронных правовых системах еще нет утвержденных знаков. Так как невозможно нарушить то, чего нет, ответственность для водителей тоже отсутствует. Поэтому если сотрудник ГАИ вдруг оштрафует водителя, рекомендую эти действия обжаловать в суде».

В число знаков, которые в течение года могут постепенно появляться на российских дорогах, войдут:

• табличка «Глухие», сообщающая водителям о пешеходах с нарушением слуха;
• вертикальный знак «Стоп-линия»;
• комбо-знаки (например, совмещенные в одной табличке знаки «Искусственная неровность» и «Рекомендуемое ограничение скорости»);
• табличка с указанием месяцев действия дорожного знака (раньше уточнение касалось только дней либо часов).

Кроме того, обновлен дизайн некоторых знаков, а также вводятся правила использования указателей. К примеру, на некоторых регулируемых перекрестках в населенных пунктах можно будет не ставить знак «Стоп-линия» — хватит и разметки.

Авторы нового ГОСТа считают, что нововведения позволят уменьшить уровень визуального шума на дорогах страны.

«Новые знаки для водителей ничего принципиально не меняют, — уверен автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. — В прошлом году, например, знаков появилось больше. В том числе тех, которые касались электромобилей. Теперь же изменения носят чисто технический характер и дают возможность сэкономить на металле при изготовлении знаков».

Что касается размеров штрафов, то здесь пока нововведений нет. Они останутся прежними вне зависимости от того, обновлен внешний вид знака или нет.

Ссылка на источник