Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» состоялось торжественное мероприятие, посвящённое знаковой дате – 50 лет назад с конвейера сошёл первый камазовский мотор. Праздник объединил руководство предприятия, ветеранов производства и сотрудников завода. Среди гостей были генеральный директор Сергей Когогин, глава профсоюзного комитета Ильдар Шамилов и директор моторного завода Анатолий Филин.
Исторический момент произошёл 4 декабря 1975 года – тогда был собран первый двигатель и почти сразу же стартовало его массовое производство. Как напоминают в пресс-службе компании, именно он стал основой для грузовика КАМАЗ-5320, рассчитанного на 8 тонн. С ростом технических требований и развитием модельной линейки потребовались более мощные силовые агрегаты, и за последующие десятилетия «сердце» камазовских машин неоднократно модернизировали. Сегодня предприятие освоило выпуск современных рядных шестицилиндровых моторов серии КАМАЗ Р6.
За полвека камазовцы выпустили свыше трёх миллионов двигателей – внушительный вклад в отечественное машиностроение. Сейчас завод производит 38 базовых моделей дизельных и газовых силовых установок и более двухсот их модификаций и исполнений, обеспечивая потребности как российских, так и зарубежных заказчиков.