Для ряда категорий грузовых автомобилей и автобусов обязательна установка тахографа. Что грозит за отсутствие этого прибора или продолжение движения при его неисправности?

Какой штраф за отсутствие тахографа

Тахограф — это бортовое контрольное устройство, фиксирующее скорость, пробег и режим труда и отдыха водителя. Подробнее о том, что такое тахограф и как им пользоваться, читайте по ссылке.

В 2026 году тахограф обязателен для грузовых автомобилей массой более 3,5 т (категории N2, N3) и автобусов с числом мест более 8 (категории M2, M3), причем независимо от того, кто владелец — физлицо, ИП или юрлицо. Требования к тахографам и категории оснащаемых машин установлены приказом Минтранса РФ от 28.10. 2020 № 440, действующим до 1 марта 2027 года.

Штрафы за отсутствие тахографа или нарушение требований к его использованию установлены ст. 11.23 КоАП РФ. Ч.1 этой статьи устанавливает штрафы для водителя за управление без тахографа, ч. 2 — для должностного лица, ИП и юрлица за выпуск машины на линию без прибора:

• Водитель — от 3 000 до 5 000 рублей;
• Должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• Индивидуальный предприниматель — от 15 000 до 25 000 рублей;
• Юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Следует отметить: если тахограф сломался после выпуска автомобиля на линию, составы указанные выше штрафы не налагаются. Это прямо оговорено в в чч.1 и 2 ст. 11.23 КоАП РФ. В таких случаях водитель должен вести учет режима труда и отдыха вручную. На оборотной стороне тахографической термобумаги предусмотрен специальный шаблон с пиктограммами, который можно заполнять ручкой. Каждый час необходимо вносить новые данные о режиме труда и отдыха, заштриховывая соответствующий квадрат. Учет ведется с момента обнаружения поломки до момента ремонта тахографа. Конкретного срока, в течение которого можно продолжать движение с неисправным тахографом, в действующих нормативных актах не установлено. Однако п. 12 приложения № 3 к Приказу № 440 запрещает эксплуатацию транспортного средства с неработающим прибором. Если транспортное средство находится далеко от базы, ремонт должен быть произведен до возвращения.

Под неисправным тахографом понимается не только полное отсутствие прибора, но и любые нарушения требований к его эксплуатации, при которых устройство не может корректно фиксировать данные (Фото: Marcin82 / Shutterstock / FOTODOM )

Штраф за неисправный тахограф

Под неисправным тахографом понимается не только полное отсутствие прибора, но и любые нарушения требований к его эксплуатации, при которых устройство не может корректно фиксировать данные. Согласно Приказу Минтранса № 440 и Правилам использования тахографов (приложение № 3 к приказу), к признакам неисправности относятся:

• Отсутствие термобумаги в тахографе или у водителя в качестве запаса;
• Повреждение или отсутствие пломб на корпусе тахографа;
• Просроченная или отсутствующая калибровка (настройка) тахографа;
• Истекший срок действия блока СКЗИ (ключи действуют 3 года);
• Неактивированный или неоткалиброванный прибор;
• Невозможность распечатать данные по требованию инспектора;
• Техническая неисправность устройства (не включается, не считывает данные с карты и т. п.).

Использование неисправного тахографа квалифицируется по тем же частям ст. 11.23 КоАП РФ, что и его отсутствие, поскольку прибор в таком состоянии не выполняет свою функцию:

• Водитель — от 3 000 до 5 000 рублей;
• Должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• Индивидуальный предприниматель — от 15 000 до 25 000 рублей;
• Юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Если поломка произошла в рейсе, а при выезде на линию тахограф был исправен (что подтверждается записями предрейсового контроля и данными самого прибора), водитель не привлекается к ответственности — при условии, что он ведет ручной учет и принял меры к ремонту.

Штраф за просроченный тахограф

Просрочка тахографа — это истечение срока действия калибровки (настройки) или срока действия блока СКЗИ. Без действующей записи о калибровке тахограф на проверке приравнивается к неисправному.

Установлены следующие сроки калибровки:

• Тахографы с блоком СКЗИ (российский стандарт): плановая калибровка каждые 3 года (одновременно с заменой блока СКЗИ, срок ключей которого — те же 3 года);
• Тахографы ЕСТР (европейский стандарт, для международных перевозок): каждые 2 года;
• Внеплановая калибровка: после замены блока СКЗИ, ремонта тахографа, замены шин на другой типоразмер, ремонта трансмиссии, смены госномера, ДТП с повреждением ходовой части или прибора, а также после нарушения пломбировки

Просроченный тахограф квалифицируется по ч. 1 и ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ как нарушение требований к использованию тахографа. Соответственно, применяются следующие штрафы:

• Водитель — от 3 000 до 5 000 рублей;
• Должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• Индивидуальный предприниматель — от 15 000 до 25 000 рублей;
• Юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Штраф за переработку по тахографу

Нормы работы водителей установлены приказом Минтранса РФ от 14.04.2026 № 160, действующим с 1 сентября 2026 года. Этот документ устанавливает следующий режим труда и отдыха водителей:

• Не более 9 часов управления за любой 24-часовой период; допускается увеличение до 10 часов, но не более 2 раз в неделю;
• Не более 56 часов управления в календарную неделю;
• Не более 90 часов управления за любые две последовательные календарные недели;
• Не позднее 4 часов 30 минут управления — обязательный специальный перерыв не менее 45 минут (можно разбить: 15 + 30 минут);
• Продолжительность ежедневной работы (смены) — не более 10 часов (при суммированном учете); до 12 часов — для отдельных категорий (городские и пригородные пассажирские перевозки, скорая, такси, коммунальные службы, вахта);
• Нормальная продолжительность рабочего времени — 40 часов в неделю; при суммированном учете — не более нормы за учетный период (месяц, до 3 месяцев с согласия профсоюза);
• Ежедневный отдых — не менее 11 часов (допускается сокращение до 9 часов, но не более 3 раз между еженедельными отдыхами).

За несоблюдение этих норм предусмотрена ответственность по ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ:

• Водитель — от 1 500 до 2 000 рублей;
• Должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• Индивидуальный предприниматель — от 15 000 до 25 000 рублей;
• Юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Примечание к ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ оговаривает: должностные и юридические лица несут ответственность, только если нарушение произошло из-за того, что они установили для водителей график, не позволяющий соблюсти нормы. Если водитель самовольно нарушил установленный график, штраф грозит только ему.

Карта водителя – персональный электронный носитель (чип), без которого цифровой тахограф не может идентифицировать водителя и фиксировать его режим труда и отдыха (Фото: Marcin82 / Shutterstock / FOTODOM )

Штраф за отсутствие карты тахографа

Карта водителя — персональный электронный носитель (чип), без которого цифровой тахограф не может идентифицировать водителя и фиксировать его режим труда и отдыха. Езда без карты приравнивается к нарушению требований к использованию тахографа и квалифицируется по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ (для водителя) и ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ (для должностного лица, ИП, юрлица). Эти же нормы действуют в случае использования чужой или просроченной карты, что приравнивается к ее отсутствию. Соответственно, установлены следующие штрафы:

• Водитель — от 3 000 до 5 000 рублей;
• Должностное лицо — от 7 000 до 10 000 рублей;
• Индивидуальный предприниматель — от 15 000 до 25 000 рублей;
• Юридическое лицо — от 20 000 до 50 000 рублей.

Кроме того, использование чужой карты может быть квалифицировано как использование заведомо подложного документа по ч. 5 ст. 327 УК РФ, если будет доказано, что водитель знал о неправомерном происхождении карты. В это случае спектр наказаний — от штрафа до 80 000 рублей вплоть до исправительных работ на срок до двух лет, либо ареста на срок до шести месяцев.

Если карта утеряна, украдена или неисправна, водитель может продолжать рейс без нее до 15 календарных дней — с распечатками в начале и конце смены (с подписью и данными водителя). Заявление на перевыпуск нужно подать в течение 7 календарных дней. Однако отговорка «забыл дома» под это исключение не подпадает.

Штрафы за тахограф

Помимо рассмотренных выше, есть и другие нарушения, связанные с тахографом:

• За отсутствие бумажной ленты в тахографе или запаса ленты у водителя — штраф по ч. 1 и ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ: водителю от 3 000 до 5 000 рублей, должностному лицу от 7 000 до 10 000 рублей, ИП от 15 000 до 25 000 рублей, юрлицу от 20 000 до 50 000 рублей;
• За снятие или повреждение пломбы тахографа, что квалифицируется как нарушение требований к использованию, штраф по ч. 1 и ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ; калибровка после срыва пломбы считается недействительной;
• За несвоевременное считывание данных с карт водителей (должны выгружаться каждые 28 дней) — штраф по ч.2 ст. 11.23 КоАП РФ: должностному лицу от 7 000 до 10 000 рублей, юрлицу от 20 000 до 50 000 рублей;
• За невыдачу распечатки по требованию инспектора — штраф за нарушение правил эксплуатации тахографа по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ: водителю от 3 000 до 5 000 рублей.

Полный перечень транспортных средств, не подлежащих обязательному оснащению тахографами, установлен п. 2 приложения № 2 к Приказу Минтранса № 440 (Фото: Hryshchyshen Serhii / Shutterstock / FOTODOM )

Частые вопросы

Кто освобожден от штрафов за отсутствие тахографа

Полный перечень транспортных средств, не подлежащих обязательному оснащению тахографами, установлен п. 2 приложения № 2 к Приказу Минтранса № 440. Освобождены:

• Транспорт, включенный в реестр российских перевозчиков для международных автоперевозок и оснащенный контрольным устройством ЕСТР (вместо российского тахографа с СКЗИ);
• Спецтехника: автобетононасосы, автобетоносмесители, автокраны, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, скорая помощь, троллейбусы, транспорт полиции;
• Коммунальные и обслуживающие машины: транспорт ЖКХ, машины для содержания дорог, для обслуживания нефтяных и газовых скважин, бронированные автомобили, машины для перевозки денежной выручки;
• Специализированный транспорт: молоковозы, машины для перевозки живых животных, пчел, яиц, живой рыбы, минеральных удобрений;
• Передвижные установки: дезинфекционные, бурильные, лаборатории, мастерские, библиотеки, автосцены, репортажные телестудии;
• Сельскохозяйственный транспорт категорий N2 и N3 при внутрихозяйственных перевозках в пределах своего и граничащих муниципальных районов;
• Транспорт, не выезжающий на дороги общего пользования (в пределах территории предприятия);
• Учебные автомобили для обучения вождению (без коммерческих перевозок);
• Ретроавтомобили старше 50 лет с оригинальными двигателем, кузовом и рамой;
• Транспорт военных автомобильных инспекций, органов оперативно-розыскной деятельности, фельдъегерской связи, дипломатических представительств.

Важный нюанс: исключения из перечня сформулированы для транспорта, эксплуатируемого юридическими лицами и ИП. Физическому лицу нельзя автоматически применять к своему автомобилю исключение, предусмотренное для организации.

Как оспорить штраф за отсутствие тахографа

В соответствии со ст. 30.1 и ст. 30.2 КоАП РФ, обжаловать постановление можно в течение 10 суток со дня получения копии. Жалоба подается в орган, вынесший постановление (ГИБДД, Ространснадзор/УГАДН), или в районный суд.

Основаниями для обжалования являются:

• Транспортное средство не подлежит обязательному оснащению тахографом (подпадает под исключение из Приказа № 440) — штраф незаконен;
• Тахограф был исправен, а неисправность зафиксирована ошибочно (есть данные диагностики, результаты калибровки, выгрузка за тот же период);
• Поломка произошла после выпуска на линию — доказывается путевым листом, фотофиксацией, сообщением руководителю, заявкой в мастерскую;
• Вменена не та часть статьи — например, водителю вменена ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ, которая на него не распространяется;
• Процедурные нарушения при проверке — инспектор не представился, не предъявил удостоверение, нарушил порядок оформления документов
• Малозначительность нарушения (ст. 2.9 КоАП РФ) — если оно формальное, последствий не повлекло и угрозы безопасности не создало

Если жалобу не удовлетворили в ведомстве, можно обратиться в суд. Срок давности по ст. 11.23 КоАП РФ — 60 календарных дней со дня совершения правонарушения (при рассмотрении судьей — 90 дней).

Следует помнить, что штраф за тахограф нельзя оплатить со скидкой. Такая возможность имеется только в отношении штрафов, установленных главой 12 КоАП РФ, тогда как штрафы за тахограф регулирует статья 11.23 из главы 11 КоАП РФ.

Главное о штрафе за отсутствие тахографа

• Все штрафы за тахограф установлены единственной статьей — 11.23 КоАП РФ: ч. 1 для водителя, ч. 2 для должностного лица / ИП / юрлица, ч. 3 за нарушение режима труда и отдыха;
• Максимальный штраф — 50 000 рублей для юрлица;
• Просроченная калибровка, истекший срок действия блока СКЗИ, отсутствие карты водителя и использование чужой карты — все это приравнивается к отсутствию или неисправности тахографа и наказывается по тем же частям ст. 11.23 КоАП РФ;
• Если тахограф сломался в рейсе, а при выезде был исправен, штраф не накладывается; водитель ведет ручной учет и следует к месту ремонта;
• Обжаловать штраф можно в течение 10 суток; основные основания: транспорт не подлежит оснащению тахографом, поломка произошла в пути, вменена не та часть статьи, нарушена процедура проверки.

Авторы Теги Михаил Овсянников

Ссылка на источник