Все о покраске машины своими руками: чем, сколько стоит, как подготовить

Покраска автомобиля всегда была процедурой недешевой. Но выход есть: провести работы самостоятельно. Autonews.ru вникает в нюансы и подсказывает, как все сделать правильно

Сколько стоит покрасить машину

Точных цифр назвать не получится, но удовольствие явно не из дешевых. Если брать очень примерную вилку цен — от гаражных мастеров до официальных дилеров, — то ориентировочно суммы следующие:

• полная покраска кузова типа седан D-класса — 80–150 тыс. руб.;
• частичная покраска (без проемов и внутренних поверхностей) — 70–120 тыс. руб.;
• покраска одной детали — 5–15 тыс. руб.

Повторимся, что даже приблизительный результат может отличаться в два, а то и в три раза. Все зависит от исполнителя, краски, типа автомобиля (очевидно, что малолитражка выйдет дешевле минивэна), географии и других факторов. Однако средний прайс на полную покраску давно перевалил за 100 тыс. руб., это факт. Поэтому многие решают заняться этим самостоятельно.

Чем красят машину

Здесь вопрос не только в эстетике, но и бюджете. Так, самым дешевым вариантом будет обычная глянцевая краска. Дороже обойдется металлик. Наконец, на вершине ценовой пирамиды — матовые и перламутровые краски, а также экзотика типа «хамелеонов» или зеркальных цветов. Впрочем, такие эмали требуют профессионального нанесения и едва ли будут рассматриваться для покраски в гараже.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

На среднестатистический седан, который мы взяли за отправную точку, понадобится 3–4 л. Это если красить в том числе «внутрянку». Когда надо просто «облить» снаружи, можно обойтись в среднем 3 л. И конечно, размеры кузова прямо влияют на расход материала. Для условного микроавтобуса вышеуказанные объемы можно увеличить раза в полтора, а для компактного хетчбэка — уменьшить.

В любом случае краски нужно брать с запасом. Причем покупать очень желательно весь объем в одном месте. Краска даже одной марки, но выпущенная в разное время может немного отличаться по тону. Особенно это актуально для недорогих эмалей, а обычно именно они приобретаются под «малярную самодеятельность».

Краску нужно брать с запасом. Причем покупать очень желательно весь объем в одном месте (Фото: Shutterstock / FOTODOM)

Как подготовить машину к покраске

Примерная последовательность действий следующая.

1. Тщательно помыть кузов, уделяя особое внимание труднодоступным местам. Например, это пространство между верхней частью уплотнителя и крышкой багажника, щель между крылом, передней дверью и кузовом (там скапливается грязь и листья) и т.д. Чем больше времени уделить мойке, тем меньше шансов, что пыль или мусор испортят работу.
2. Обезжирить поверхности, которые будут окрашиваться. Это необязательно, но обезжиренное ЛКП проще удалять абразивами.
3. Зачистить старое покрытие. Первичную обработку удобнее делать шлифмашинкой, а финишную — вручную. Оптимальный «калибр» наждачного полотна — Р400–Р600. На финальном этапе можно пройтись и более мелким наждаком. Зачистка выполняется до грунта. Главное, не переусердствовать и не снять покрытие до металла. Перед началом работ лучше потренироваться на тестовой окрашенной детали.
4. Ржавые участки необходимо зачищать до металла. В противном случае после окраски коррозия полезет наружу очень быстро, в течение нескольких месяцев. После зачистки поврежденные места обрабатываются антикоррозийным грунтом. Затем, при необходимости, шпаклюются и шлифуются до идеально ровной поверхности.

Как покрасить машину самому в домашних условиях

1. Определиться с методом нанесения эмали. Оптимально использовать пневмокраскопульт — с ним распыл будет мелкодисперсным и равномерным. Если такого оборудования нет, можно красить и аэрозольными баллончиками. Это доступнее, но и качество работы будет ниже.
2. Подготовить место. Как минимум оно должно быть максимально чистым. В идеале создать хотя бы примитивную окрасочную камеру — пространство чуть больше габаритов автомобиля, из которого опыл не будет разноситься по помещению. С другой стороны, пыль не будет попадать в пространство камеры. Стены делаются из полиэтилена.
3. Перед окрашиванием удостовериться, что температура соответствует комнатной или чуть выше (20–25 градусов), а в помещении нормальная влажность. Пол желательно немного увлажнить, чтобы минимизировать подъем пыли.
4. Убедиться, что на поверхности кузова нет грязи, и начать окрас. Наносить краску нужно крест-накрест, с расстояния 20–30 см и с заходом факела за границы детали. Каждый слой должен быть тонким, иначе возможны потеки. Между нанесением слоев нужно выжидать время — в соответствии с инструкцией к эмали. Обычно это 5–15 минут.

Оптимально использовать пневмокраскопульт — с ним распыл будет мелкодисперсным и равномерным (Фото: Velimir Zeland / Shutterstock / FOTODOM)

Через сколько можно мыть машину после покраски

В среднем это пара-тройка недель. Многое зависит от эмали и условий, в которых находится машина. Как минимум первые сутки кузов должен отстояться в теплом помещении. Затем, если погода сухая и теплая, можно отогнать машину на улицу.

Через сколько можно полировать машину после покраски

Здесь срок примерно такой же, как и в случае с контактной мойкой. Все зависит от времени полной полимеризации краски. Для некоторых эмалей при эталонных условиях (сушка в камере) это несколько дней. Если же машина спустя день после окраски уехала «жить» на улицу, а погода пасмурная или дождливая, лучше выждать минимум пару недель.

Главное о покраске автомобиля

• Покраска среднестатистической легковушки обойдется в 80–150 тыс. руб. Если проводить работы самостоятельно, расходы снизятся в три—пять и более раз. Но высоки риски ошибиться и испортить всю работу, если опыта мало.
• Перед окраской старое ЛКП необходимо зачистить, не повреждая слой заводского грунта. Если есть очаги коррозии, их необходимо обработать и загрунтовать.
• Окраску удобнее производить краскопультом. В крайнем случае можно красить баллончиками, но без должного опыта результат почти наверняка будет неидеальным.
• После окраски машина должна находиться в теплом помещении минимум сутки, а лучше несколько. Контактная мойка и лакировка возможны после полной полимеризации краски. В среднем это 5–15 дней.

Авторы Теги Илья Калинчиков

Ссылка на источник