Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Все о подключении камеры заднего вида: своими руками, к регистратору, экрану
Сегодня камера — зачастую стандартное оборудование даже недорогих автомобилей. Но если ее нет, установить полезный девайс несложно. Autonews.ru вникает в нюансы

В зависимости от внутреннего устройства и внешнего исполнения автомобильные камеры могут сильно различаться. Главные критерии следующие.
Картинку с камеры можно вывести на экран штатной мультимедиасистемы. Этот вариант потребует доступа к задней части заводского устройства, что может вызвать затруднения (Фото: M2020 / Shutterstock / FOTODOM)
С наборами, где принимающее устройство (экран) уже в комплекте, все понятно. Проводка и разъемы рассчитаны на простоту установки, нужно лишь следовать инструкции. С подключением к штатной заводской «голове» (мультимедиаустройству) все несколько сложнее. Но и здесь обычно проблем не возникает. Общая последовательность действий следующая.
Здесь нужно смотреть на характеристики устройства — в частности, угол обзора.
Изучить последовательность разборки крышки багажника, стоек кузова и накладок порогов со стороны салона. А также прочих мест, где будет идти проводка.
Для подключения камеры заднего вида к штатной мультимедиасистеме придется демонтировать последнюю. К счастью, большинство устройств крепятся на нескольких защелках и паре винтов (Фото: Potashev Aleksandr / Shutterstock / FOTODOM)
В ряде случаев доступ к задней панели возможен без извлечения самого устройства. Но такой способ менее удобен. Тем более что большинство девайсов сидит на нескольких защелках и паре винтов.
Следует обратить внимание, чтобы заново уложенная обшивка не передавливала провода. В некоторых местах желательно использовать защитную гофру.
Это необходимо для ее включения при задействовании заднего хода. Со стороны камеры это реализуется одним проводом, который нужно соединить с «плюсом» фонаря в удобном месте. Со стороны головного устройства этот же провод подключается к выводу reverse или back.
Это желтый (сигнал) и красный (питание) «тюльпаны», а также удлинители и переходники. Набор проводов и разъемов может немного различаться, но общая логика всегда стандартна.
Главных параметров при установке два: углы обзора по горизонтали и вертикали. В первом случае важно зафиксировать корпус так, чтобы устройство охватывало в равной степени как обочину, так и часть полосы.
Настройка по вертикали важна для точного понимания расстояния до препятствия. Дело в том, что все автомобильные камеры имеют выраженный эффект «рыбьего глаза» — изображение заметно искажается, чтобы водитель видел как можно больше. При этом расстояние до препятствия не всегда очевидно. Чтобы ориентироваться было легче, любая камера оснащена парковочными линиями. Это виртуальные разноцветные полосы на экране, отображающие расстояние для препятствия. Разместить камеру следует так, чтобы предмет (например, столб), пересекающий самую ближнюю к бамперу линию на экране, находился при этом на расстоянии около 30 см от него.
Все автомобильные камеры имеют выраженный эффект «рыбьего глаза» — изображение заметно искажается, чтобы водитель видел как можно больше. При этом расстояние до препятствия не всегда очевидно (Фото: Rudy Wijanarko / Shutterstock / FOTODOM)
Авторы Теги Илья Калинчиков