Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Продолжается заметный рост продаж гибридных грузовиков для магистральных и городских перевозок. На фоне такой популярности гибридов, компания FAW анонсировала новый гибридный дизель/электрический седельный тягач новой серии YingHang PHEV 6х4.
Тягач будет иметь дизельный двигатель FAW CA6DM3-52E66, мощность которого составит 517 лошадиных сил, или 386 кВт. Также на грузовике будет установлен электромотор мощностью 228 лошадиных сил (170 кВт). Система интеллектуального управления поможет выбрать работу на электричестве, дизеле или комбинированный режим. Эксперты считают, что для городских поездок лучше подойдет режим на электротяге, который обеспечивает маневренность, экологичность и экономичность. А для дальних рейсов будет лучше использовать дизельный двигатель.
Отдельно следует упомянуть экономию топлива у новинки. Средний заявленный расход должен составить около 30 литров на 100 км, в то время как аналоги имеют расход 35-42 литра на 100 км. При городских поездках экономия топлива может достигать 30%.
Мы направили редакционный вопрос в ООО «ФАВ — Восточная Европа» с целью узнать как гибридные модели адаптированы под российские условия (климат, качество дорог, топливо), а также есть ли специализированные решения для разных типов перевозок (негабарит, прежде всего, рефрижераторы, цистерны, контейнеры).