Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Названы премиальные европейские машины, которые попали под льготный утильсбор
Разбираемся, какие премиальные автомобили европейских брендов будут точно востребованы в России после 1 декабря, откуда их привезут, и сколько они стоят
Новый утилизационный сбор, который заработает 1 декабря, нанесет серьезный удар прежде всего по рынку параллельных автомобилей в России. Например, в особую зону риска попали до сих пор популярные у наших водителей премиальные машины европейских марок. Из-за мощных двигателей цены на такие модели пойдут резко вверх, а дилеры будут вынуждены снижать поставки или вовсе отказываться от этих автомобилей.
Однако у водителей остаются лазейки, как стать владельцем премиальной машины любимой европейской марки даже после 1 декабря. Дело в том, что очень много таких моделей сейчас выпускают в Китае на местных заводах. Эти автомобили могут немного отличаться от собратьев из ЕС, но зато с их доставкой в России не будет никаких проблем. Кроме этого, у машин для КНР есть версии, чья мощность не превышает 160 л.с. Соответственно, в нашей стране они попадут под льготный утилизационный сбор. Разбираемся во всех подробностях этих автомобилей.
Audi A3L (Фото: DongChedi)
Длинообразный седан Audi A3L уже сейчас привозят из Китая в Россию целый ряд дилерских компаний. Обычной речь идет о четырехдверках в комплектации Premium с камерой заднего вида, парктрониками по кругу, адаптивным круиз-контролем и широким набором водительских ассистентов. Отказываться от поставок этих немецких машин продавцы не собираются и после 1 декабря. Сейчас в России Audi A3L продают примерно за 4,8 млн руб.
Audi A4L (Фото: DongChedi)
В Россию седаны Audi A4L сейчас завозят с 2,0-литровым мотором мощностью 190 л.с. Однако в Китае можно найти и четырехдверку попроще со 150-сильным мотором. У нас найти этот автомобиль достаточно сложно, но все же возможно. В среднем цены на такие машины составляют около 5 млн руб. Не исключено, что после 1 декабря Audi A4L в российских автосалонах станет значительно больше.
Audi Q2L (Фото: DongChedi)
Желающим стать обладателем европейского кроссовера за вменяемые деньги после 1 декабря можно обратить внимание на Audi Q2L. Сейчас в столичных автосалонах эту модель предлагают к покупке за 4,6 млн руб. После реформы утильсбора, немецкий кроссовер из Китая попадет под льготные ставки, поэтому его стоимость не должна сильно увеличится.
BMW 220L Gran Coupe (Фото: DongChedi)
«Китайский» BMW 2-Series имеет целый ряд отличий от своего европейского собрата. Так, седан для рынка КНР имеет увеличенные габаритные размеры, другие боковые выштамповки и иную панорамную крышу. В российских автосалонах на данный момент BMW 2-Series нам найти не удалось, но некоторые дилерские сети рассматривают возможность поставок этой модели. В Китае цены на седан стартуют от 259 900 юаней (около 3 млн руб.).
BMW X1 (Фото: DongChedi)
В Китае BMW X1 обзавелся удлиненной колесной базой. Причем всю прибавку создатели машины решили потратить на увеличение простора на задних сиденьях. В России сейчас эта модель представлена исключительно в топовых версиях с мощными моторами. Однако с 1 декабря востребованной может стать «младшая» модификация кроссовера со 156-сильным двигателем. В Китае стоимость такого автомобиля составляет 316 900 юаней (3,6 млн руб.).
Mercedes-Benz A-Class 180L (Фото: DongChedi)
Целый ряд российских дилерских компаний открыл прием заказов на премиальный седан Mercedes A-Class 180L. В среднем цена на машину у продавцов стартует от 4 млн руб. В Китае минимальная стоимость четырехдверки с удлиненной колесной базой составляет 251 300 юаней (примерно 2,9 млн руб.).
Mercedes-Benz GLA (Фото: DongChedi)
Еще одна потенциальная премиальная новинка для России из Китая — Mercedes-Benz GLA. В отличии от своего главного соперника в лице BMW X1, этот кроссовер на наш параллельный рынок пока не поставляется. Однако в некоторых крупных московских автосалонах машина может появиться в 2026 году. В Китае покупка базовой версии немецкого кроссовера обойдется в 299 900 юаней (около 3,4 млн руб.). У нас, разумеется, за эту машину дилеры будут просить совсем другие деньги.
Mercedes-Benz GLB (Фото: DongChedi)
Кроссовер Mercedes-Benz GLB из Китая уже привозили в Россию по схеме параллельного импорта в 2024 году. Самым дешевым вариантом покупки тогда стал автомобиль с 1,3-литровым агрегатом за 7 млн руб. К примеру, в Китае эта модель стоит 311 900 юаней (около 3,5 млн руб.). Впрочем, сейчас такие машины у российских дилеров все равно закончились. Однако в следующем году стоит ждать возвращения немецких моделей в крупные отечественные автосалоны.
— Успеть до «утиля». Какие иномарки заканчиваются у дилеров в России
— Рост цен и дефицит. Как мы покупали «параллельные» BMW, Toyota и Skoda
— Льготные ставки, цены и локализация. Мантуров — о последствиях утильсбора
Авторы Теги Дмитрий Александров Обозреватель Autonews