Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Думская партия «Справедливая Россия – За Правду» выступила с предложением не вводить оплату за проезд грузовиков массой более 12 тонн по региональным дорогам. По словам представителей фракции, такая оплата фактически означает, что государство перекладывает на граждан обязанность ремонтировать такие трассы. Кроме того, в официальном обращении фракции указывается, что она против шагов, которые могут вызвать повышение цен в стране. Депутаты не сомневаются, что расширение системы «Платон» на региональные автодороги вызовет очередной виток инфляции.
Ранее против расширения системы оплаты на региональные дороги выступила Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков.
Между тем, федеральное министерство транспорта сообщает, что концепция расширения «Платона» пока прорабатывается, и окончательное решение может быть принято к концу года.