Все про ошибку P0016: что это, насколько опасно, какая система, что значит

Код P0016, как и прочие неисправности двигателя, сопровождается «чеком». Но, в отличие от многих сбоев, ошибка эта серьезная и эксплуатацию лучше прекратить. Autonews.ru объясняет почему.

Что означает ошибка P0016

P0016 – это диагностический код, который указывает на несоответствие сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного валов. Иными словами, электронный блок управления двигателем обнаруживает, что коленвал и распредвал работают не синхронно. Чтобы оценить серьезность проблемы, стоит вспомнить принцип работы двигателя. Коленчатый вал связан с поршнями, а распределительный вал управляет открытием и закрытием клапанов. Их работа должна быть строго согласована: поршень должен находиться в определенном положении именно тогда, когда открываются или закрываются клапаны. За синхронизацию отвечает газораспределительный механизм (ГРМ): ременной или цепной. При этом блок управления постоянно получает информацию от датчиков положения валов и сравнивает их сигналы. Если разница превышает допустимые значения, в память записывается код P0016, а на панели загорается Check Engine.

Если разница превышает допустимые значения, в память записывается код P0016, а на панели загорается Check Engine (Фото: Bartolomiej Pietrzyk / Shutterstock / FOTODOM)

Система изменения фаз газораспределения

Сегодня почти все двигатели имеют систему изменения фаз газораспределения (VVT, CVVT, VVT-i, Dual VVT-i, VANOS, VTEC, MIVEC и т.д., в зависимости от производителя). Суть в том, чтобы менять угловое положение распредвала(ов) относительно коленвала в зависимости от условий движения. За это отвечает специальный узел – фазорегулятор, по одному на каждый управляемый вал. Если система изменения фаз работает некорректно, ЭБУ также может зарегистрировать ошибку P0016.

Причины ошибки P0016

Несмотря на то, что код может возникать из-за неисправности датчиков, на практике чаще всего проблема связана с механикой. Основные причины:

• растяжение цепи ГРМ;
• перескок цепи/ремня на один или несколько зубьев;
• износ натяжителя;
• неисправность фазорегулятора;
• низкое давление в масляных каналах системы изменения фаз;
• использование масла неподходящей вязкости или допуска;
• износ задающих (реперных) дисков коленчатого или распределительного вала;
• неисправность датчика положения коленчатого/распределительного вала;
• повреждение проводки или окисление контактов.

Несмотря на приличный список «подозреваемых», обычно причиной становится растянутая цепь ГРМ, перескок по зубьям, неисправный фазовращатель или датчик.

Несмотря на то, что код может возникать из-за неисправности датчиков, на практике чаще всего проблема связана с механикой (Фото: Mikki Orso / Shutterstock / FOTODOM)

Симптомы ошибки P0016

Проявления неисправности зависят от конкретной модели автомобиля и первопричины, но базовые симптомы следующие:

• горящий индикатор Check Engine;
• затрудненный пуск двигателя и нестабильная работа на холостом ходу;
• снижение мощности, рывки и провалы при разгоне;
• увеличение расхода топлива;
• шум и нетипичные звуки из моторного отсека.

Особенности возникновения P0016 по маркам

• Hyundai и Kia часто начинают громко работать на холодную из-за растяжения цепи.
• Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT нередко демонстрируют нестабильную работу из-за неисправности системы изменения фаз.
• BMW параллельно с P0016 может фиксировать ошибки, связанные с системой управления высотой поднятия клапанов Valvetronic.
• Toyota на ранних этапах проблемы иногда ограничивается только символом Check Engine, без выраженного ухудшения работы двигателя.

Чтобы оценить серьезность проблемы, стоит вспомнить принцип работы двигателя (Фото: saberstudio / Shutterstock / FOTODOM)

Как диагностировать ошибку P0016

Универсального алгоритма не существует. Производители используют разные технические решения в ГРМ и часто требуют специализированного программного обеспечения для детальной диагностики. Поэтому при анализе ошибки необходимо руководствоваться конкретным Руководством по ремонту. Тем не менее, общий порядок проверки выглядит следующим образом.

• С помощью диагностического сканера проверить дополнительные коды неисправностей, которые могут помочь. P0016 часто завязана на коды смежных систем – например, впрыска или зажигания.
• Осмотреть разъемы и проводку датчиков коленчатого и распределительного валов.
• Проверить уровень и оценить состояние масла.
• Считать параметры датчиков в режиме реального времени при запущенном двигателе.
• На частично разобранном двигателе измерить взаимное положение распределительного и коленчатого валов с помощью специальных приспособлений. Сверить метки.
• Проверить состояние цепи или ремня ГРМ, а также роликов, натяжителей и успокоителей.
• Проверить фазорегуляторы (если есть).

Без разбора и специальных инструментов обычно можно проверить только масло, разъемы и проводку 

Если двигатель запускается и не издает посторонних звуков, можно аккуратно доехать до сервиса (Фото: Anatoliy Cherkas / Shutterstock / FOTODOM)

Как устранить ошибку P0016

Очевидно, что простое удаление кода проблему не решит. Если причина не устранена, «чек» и соответствующая ошибка в памяти появятся снова. А способ ремонта напрямую зависит от причины. Возможные варианты:

• заменить датчик положения коленчатого или распределительного вала;
• восстановить поврежденную проводку или разъемы;
• заменить моторное масло и фильтр с промывкой системы;
• заменить фазорегулятор или его электромагнитный клапан;
• заменить отдельные элементы или весь комплект ГРМ. В случае перескока – установить по меткам

Частые вопросы

Можно ли ездить с ошибкой P0016?

Если двигатель запускается и не издает посторонних звуков, можно аккуратно доехать до сервиса. Однако длительная эксплуатация крайне нежелательна. На некоторых двигателях перескок цепи или недостаточное давление масла могут привести к серьезным повреждениям клапанного механизма.

Может ли ошибка P0016 появиться после замены ГРМ?

Да, это одна из самых распространенных причин. Так случается из-за неправильной установки ремня/цепи и смещения меток. Если Check Engine появился сразу после ремонта, в первую очередь стоит проверить корректность сборки.

С помощью диагностического сканера проверить дополнительные коды неисправностей, которые могут помочь (Фото: Standret / Shutterstock / FOTODOM)

Сбросится ли ошибка сама, если причина устранена?

Иногда да. После нескольких минут работы некоторые блоки управления автоматически удаляют неактивную ошибку. Однако на многих автомобилях код сохраняется до его удаления диагностическим оборудованием.

От чего зависит стоимость устранения P0016?

От причины сбоя. Так, замена датчика или его разъема обходится недорого. А вот замена комплекта ГРМ на некоторых машинах может стоить десятки тысяч рублей.

Главное об ошибке P0016

• P0016 означает рассогласование сигналов датчиков коленчатого и распределительного валов.
• Чаще всего причина связана с цепью/ ремнем ГРМ или датчиками.
• Самостоятельно проверить без разбора и специнструмента получится только масло и проводку.
• Основные симптомы включают Check Engine, затрудненный запуск, потерю мощности и посторонние звуки.
• Универсального алгоритма диагностики не существует: необходимо учитывать конструкцию конкретного двигателя.
• Простое удаление ошибки без устранения причины не приведет к решению проблемы.

Авторы Теги Илья Калинчиков

Ссылка на источник