Все про минивэны: чем отличаются от микроавтобусов, как выбрать

Этот недооцененный в России класс автомобилей имеет ряд практически уникальных преимуществ. В разновидностях и нюансах подбора минивэна разбирался Autonews.ru

Что такое минивэн

Минивэн — это легковой автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров в количестве от 7 до 8 человек с водителем, обладающий массой до 3,5 тонн и имеющий двухобъемный или однообъемный кузов. В первом случае салон и багажное отделение не имеют глухой стенки и составляют единое пространство. Второе пространство (объем) — двигательный отсек с явным наличием выдающегося вперед капота. Во втором случае кузов являет собой общую «капсулу» без выраженного капота.

Если не считать штучные довоенные экземпляры 30-х годов, то первым серийным минивэном стал Fiat 600 Multipla. Машинка причудливой формы вмещала 6 человек, что немало — базой служил компактный городской Fiat 600.

Fiat 600 D Multipla (Фото: RM Sotheby's)

Для управления минивэном подходит обычное легковое удостоверение категории «B».

Чем минивэн отличается от микроавтобуса

Несмотря на внешнюю схожесть, существует ряд важных отличий, которые следует помнить при выборе автомобиля для семьи или бизнеса.

• Масса минивэна — строго до 3,5 тонн. Именно это, наравне с пассажировместимостью, определяет категорию водительских прав.
• Количество посадочных мест. Второй ключевой признак. Если в салон помещается больше 8 человек — формально это уже не минивэн, а микроавтобус. Из чего следует необходимость наличия прав категории «D».

ГАЗель Next имеет внутри более 8 посадочных мест и причисляется к микроавтобусам (Фото: ГАЗ)

• Конфигурация салона. Минивэны обычно имеют классическое расположение кресел рядами, как в седане или универсале. Проход к третьему ряду осуществляется через складывание второго. В микроавтобусах же есть центральный «коридор» к задним местам.
• Минивэны часто следуют концепции обычных легковушек, где пассажирские двери распашные. Тогда как микроавтобус почти всегда обладает широкой сдвижной дверью.
• Практически все микроавтобусы — однообъемники с короткой сильно наклоненной передней частью. Минивэны же часто имеют относительно длинный и горизонтальный капот.

Kia Carnival (Фото: Kia)

На самом деле сегодня граница между двумя классами (впрочем, как и остальными) сильно размыта. Для четкого понимания принадлежности лучше ориентироваться не на внешние признаки, а на определение в ПТС. Ведь даже две идентичные модели-одногодки могут значиться по документам как минивэном, так и микроавтобусом. А это меняет все.

Сколько мест в минивэне

Формально определение предполагает наличие до 8 мест, включая водительское. Если кресел 9 или больше — автомобиль считается микроавтобусом и для управления потребуются права категории «D».

Формально определение «минивэн» предполагает наличие до 8 мест, включая водительское (Фото: Chrysler)

Какими бывают минивэны

Строгих критериев нет — каждый производитель трактует подклассы по-своему. Тем не менее, можно выделить ряд особенностей, характерных для большинства из них.

• Микровэны. Самые маленькие представители больших автомобилей. Популярны, прежде всего, в Восточной Азии. Так, в Японии существует огромное количество микролитражек размером чуть больше «Оки», но при этом имеющих форм-фактор «взрослых» вэнов. И пусть мест всего 5 или даже 4, зато в наличии высокая крыша, удобная посадка и базовый набор полезных опций: АБС, кондиционер и т.п. А сдвижная дверь облегчает посадку «VIP»-пассажирам. Примером может служить Suzuki Every Wagon.

Suzuki Every Wagon (Фото: Suzuki)

• Субкомпактвэны. Уже более «взрослые» машины, но тоже считающиеся скорее городскими. Здесь все еще нет третьего ряда сидений, зато в наличии пять мест. Удобство обеспечивает сдвижная задняя дверь и возможности трансформации салона, обычно недоступные седанам, универсалам и хэтчбекам. Например, когда все три задних места складываются по-отдельности, а опущенная спинка среднего превращается в стол. Типичный представитель — Opel Combo Life.

Opel Combo Life (Фото: Opel)

• Компактвэны. Класс, в котором хорошим тоном уже считается наличие третьего ряда, пусть часто и номинального. В целом по функционалу это те же субкомпакты, но с большими габаритами и чуть расширенными возможностями по салону. Так, нормой являются индивидуальные подлокотники на первых двух рядах или возможность продольной регулировки кресел второго. Один из популярных (не у нас конечно) компактвэнов — Honda Freed.

Honda Freed (Фото: Honda)

• Большие минивэны. Самый вместительный подкласс. Предлагает пассажирам те самые 7-8 мест. Одной из главных отличительных особенностей «правильного» полноразмерного минивэна является возможность трансформации салона в походную комнату. Так, средний ряд можно развернуть и отодвинуть вперед, а на освободившуюся площадь поместить небольшой столик. Как более простой вариант — демонтировать пару кресел, а оставшиеся расположить в шахматном порядке, предоставив королевский простор для ног. Один из ярких представителей классических минивэнов — Mercedes-Benz V-klasse.

Mercedes-Benz V-Class (Фото: Mercedes-Benz)

Какой минивэн выбрать

Даже несмотря на крайне скудное предложение на нашем рынке (если брать только новые машины), ряд универсальных правил актуален всегда. Стоимость в расчет не берем — это слишком индивидуальный критерий.

• Фактическая вместительность. Очень часто производитель откровенно лукавит. Особенно это касается небольших и недорогих моделей. Если у совсем небольшой с виду машины заявлено «7 мест» — почти наверняка это означает формулу «5+2». То есть, задняя «галерка» будет пригодна только для детей и поклажи.

Проку от большого объема салона в дальних поездках будет мало, если нет возможности сконфигурировать его под текущую задачу (Фото: Kia)

• Возможности трансформации. Для коммерческого использования это не так важно. А вот если машина приобретается в семью, обратить на это внимание стоит. Проку от большого объема салона в дальних поездках будет мало, если нет возможности сконфигурировать его под текущую задачу.
• Объем багажника. После спада эйфории от спонтанной покупки может выясниться, что при разложенном третьем ряде места в багажнике остается под пару пакетов. Поэтому объем отделения стоит оценивать только при всех разложенных посадочных местах.

Kia Carnival (Фото: Kia)

Ссылка на источник