Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Все про ошибку P0172: что означает, чем опасна, как устранить
Вопреки бытующему мнению, слишком высокая концентрация бензина в цилиндрах вовсе не так безобидна. Причины и возможные последствия выяснял Autonews.ru
Ошибка P0172 расшифровывается как «богатая смесь». Это означает, что в цилиндре (одном или нескольких) нарушено заданное соотношение топлива и воздуха. Еще говорят, что «инжектор переливает». Данная ошибка применима только к бензиновым моторам — у дизелей диагностические коды свои.
Отметим, что обогащение смеси бывает и штатным. Эталонной пропорцией (она называется стехиометрическая) считается 14,7/1. То есть на 14,7 частей воздуха должна приходиться 1 часть бензина. Однако такое соотношение в любой момент может быть изменено электронным блоком управления (ЭБУ). Например, современные двигатели с непосредственным впрыском в некоторых режимах способны работать на сверхбедной смеси. И наоборот: при холодном старте топлива впрыскивается больше, пока двигатель не начнет прогреваться. Современные системы управления постоянно меняют пропорцию, основываясь на данных от десятков датчиков. Но когда ситуация выходит из-под контроля, в память ЭБУ записывается ошибка, а водителю выдается предупреждение в виде лампочки Check engine.
Фото: Nejron Photo / Shutterstock / FOTODOM
Важно понимать, что «перелив» далеко не всегда связан с форсунками и переизбытком впрыскиваемого бензина. Нарушение заданного программой состава может быть связано и с низкой концентрацией кислорода. Иными словами, подача горючего в норме, а вот воздуха не хватает. Ниже рассмотрим основные варианты появления ошибки P0172.
Здесь действительно могут быть виноваты форсунки. Если одна или несколько из них подтекают, или подает слишком много бензина — пропорция смеси будет нарушена. Сюда же можно отнести неисправность регулятора давления топлива (РДТ) или затруднения в магистрали слива излишков в бак — так называемой «обратки».
Если количество топлива в норме, может не хватать кислорода. Часто причиной P0172 является некорректная работа дроссельной заслонки, не открывающейся на заданный угол. При этом часто высвечивается дополнительная ошибка — собственно по датчику заслонки. Также нарушить правильное соотношение воздуха и бензина могут некорректные показания датчика массового расхода воздуха (он же ДМРВ, или MAF-сенсор), датчика абсолютного давления (ДАД, или MAP-сенсор), а также датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Последних в системе может быть два, и если один вполне «безобидный» — отвечает за показания стрелки приборов, то второй прямо влияет на смесеобразование в зависимости от температуры антифриза.
Сюда можно отнести всевозможные сбои электроники, хоть такое встречается довольно редко. Тем не менее поврежденная память блока управления вполне может вызывать «глюки», включая и ошибку богатой смеси.
Фото: Standret / Shutterstock / FOTODOM
При наличии кода P0172, помимо возникновения символа Check engine на панели, изменится и поведение автомобиля. Общая картина на ходу будет схожа с таковой при иных неисправностях смесеобразования. Это рывки, потеря тяги, не всегда быстрая и адекватная реакция на педаль акселератора.
Также богатая смесь часто характеризуется наличием черного или темно-серого выхлопа, увеличением расхода топлива, хлопками в глушителе и даже каплями бензина, вылетающими из трубы. При этом запуск, особенно на холодном двигателе, может быть затруднен.
В отличие от проблемы обедненной смеси (P0171) «зеркальная» ошибка P0172 не несет в себе опасности детонации — одного из самых пагубных для двигателя явлений. Тем не менее не стоит думать, что «перелив» безобиден. Результатом постоянно обогащенной смеси является неполное сгорание топлива, что не только снижает эффективность и повышает расход, но и формирует отложения в камере сгорания. Если игнорировать проблему в течение нескольких месяцев, нагар на стенках цилиндра, днище и кольцах поршня достигнет той стадии, когда двигатель придется вскрывать. При этом к падению динамики, повышенному расходу и дымности добавится угар масла и физический износ цилиндропоршневой группы.
Фото: BLKstudio / Shutterstock / FOTODOM
Очевидно, что решение проблемы будет напрямую зависеть от источника. В одном случае достаточно заменить подтекающую форсунку, в другом придется разобраться с плавающими показаниями датчика и т. д. Чтобы точно понять причину, прежде всего потребуется диагностический OBD-сканер. Как правило, кроме самой ошибки P0172 в память электронного «мозга» записываются еще несколько — именно они, прямо или косвенно, укажут на неисправный элемент. Например, помимо констатации наличия богатой смеси, компьютер может выдать ошибки по конкретному датчику или рассказать о проблемах с форсункой.