Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …

Автодорога Биробиджан – Ленинское, ведущая к трансграничному железнодорожному мосту через Амур между Россией и Китаем, будет модернизирована. Соответствующее поручение вошло в перечень решений, утверждённых президентом России по итогам Восточного экономического форума. Об этом сообщила губернатор Еврейской автономной области Мария Костюк.
Помимо ремонта дороги, документ предусматривает создание мультимодальных транспортно-логистических центров в районе мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Эти объекты станут ключевыми элементами будущего международного транспортного коридора, соединяющего Россию и северо-восточные регионы Китая.
По словам главы региона, вложения в дорожную инфраструктуру ЕАО в 2025 году выросли почти втрое, достигнув 3,5 млрд рублей. Существенный прирост стал возможен благодаря дополнительной поддержке из федерального бюджета.
Региональные власти активно готовят территорию, прилегающую к мосту, к расширению внешнеэкономической деятельности. В правительстве области отметили, что ведётся адресная работа с инвесторами, заинтересованными в размещении перегрузочного и нефтехимического терминалов в примостовой зоне.
Развитие транспортной сети и логистической инфраструктуры в районе Нижнеленинского — один из приоритетов социально-экономического роста ЕАО. Реализация проектов создаст новые рабочие места, повысит инвестиционную привлекательность региона и укрепит позиции России в трансграничной торговле с Китаем.