Autonews испытал новый гибрид Tank...
Транспортный аудит предназначен для руководителей организаций, должностных лиц, которые хотят получить полную информацию о реальном состоянии дел …
Аутсорсинг Вашей организации — позволит вам сосредоточиться на основных направлениях своего бизнеса. …
Квалифицированная подготовка документов по обеспечению БДД осуществляется в нашей компании опытными специалистами …
Транспортный аудит и аутсорсинг предлагает услуги по направлению аутсорсинг и консалтинг юридических лиц и индивидуальных предпринимателей занимающихся перевозкой опасных грузов. …
Консалтинг от нашей компании – это консультирование в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. …
Получение лицензии для грузопассажирских перевозок сопряжено с выполнением ряда соответствующих требований относительно полноты пакета документации …
Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок производится Федеральной службой по надзору в сфере транспорта …
Hennessey, Rolls-Royce и Alpine провели премьеры на фестивале скорости в Гудвуде
Фестиваль скорости в Гудвуде вновь станет местом, где производители покажут самые ожидаемые новинки года. От гиперкара мощностью более 2 тыс. сил до нового Rolls-Royce и электрического Alpine
9 июля в британском Гудвуде стартует один из самых известных автомобильных фестивалей мира — Festival of Speed. За три десятилетия мероприятие превратилось из встречи поклонников классического автоспорта в одну из главных мировых площадок для дебюта новых моделей. Autoews.ru собрал самые интересные новинки, которые покажут на фестивале в 2026 году.
Фестиваль скорости появился в 1993 году по инициативе Чарльза Гордона-Леннокса — тогда графа Марча, а сегодня герцога Ричмонда. Он решил вернуть автоспорт в поместье, где с конца 1940-х до середины 1960-х годов проходили престижные гонки.
Задумка оказалась успешной. Если первый фестиваль посетили около 25 тыс. человек, то сегодня аудитория превышает 200 тыс. зрителей за четыре дня.
Постепенно Гудвуд перестал быть исключительно праздником автоспорта. Теперь производители используют фестиваль как полноценную мировую премьерную площадку, а рядом с легендарными болидами регулярно дебютируют суперкары, гиперкары и концепты будущего.
Hennessey Venom F5-M (Фото: Hennessey)
Одна из самых громких премьер — Hennessey Venom F5-M Roadster. Американский гиперкар получил 6,6-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, развивающий 2031 л.с. Тяга передается через шестиступенчатую механическую коробку передач, что делает автомобиль самым мощным серийным суперкаром с «механикой» в мире.
Hennessey Venom F5-M (Фото: Hennessey)
Ради установки механической трансмиссии инженерам пришлось перенастроить двигатель, сделав отдачу на низких оборотах более плавной. Это позволило снизить вероятность пробуксовки задних колес при резком старте.
Hennessey Venom F5-M (Фото: Hennessey)
Всего будет выпущено 12 экземпляров стоимостью 2,65 млн долларов каждый. Вся серия уже распродана по предзаказам.
Еще одной ожидаемой премьерой станет гоночный прототип Ford Le Mans, с которым американская компания намерена вернуться в высшую категорию гонок на выносливость.
Ford Le Mans (Фото: Ford)
Автомобиль оснащен атмосферным 5,4-литровым V8, созданным на базе двигателя, который уже используется в программах Mustang Dark Horse R, GT4 и GT3. В соответствии с требованиями класса Hypercar силовая установка работает вместе с гибридной системой.
Испытания машины на европейских трассах стартуют в августе. Инженерам предстоит проверить надежность силовой установки, работу гибридной системы и аэродинамику. Дебют в чемпионате мира FIA WEC, включая марафон «24 часа Ле-Мана», запланирован на 2027 год. Также автомобиль должен выйти на старт американской серии IMSA.
Rolls-Royce Phantom Regatta (Фото: Rolls-Royce)
Rolls-Royce привез в Гудвуд эксклюзивную версию флагманского седана Phantom Extended под названием Regatta.
Rolls-Royce Phantom Regatta (Фото: Rolls-Royce)
Спецверсия посвящена парусным регатам южного побережья Англии. Кузов вручную окрашен в два цвета — Regatta Blue и English White, а разделительная линия между ними символизирует ватерлинию яхты. Дополняют образ полированные 22-дюймовые колесные диски.
Rolls-Royce Phantom Regatta (Фото: Rolls-Royce)
Морская тематика продолжается и в салоне. Интерьер отделан темно-синей кожей с белой строчкой, двухцветным рулем и декоративными элементами ручной работы.
Rolls-Royce Phantom Regatta (Фото: Rolls-Royce)
Технически автомобиль не отличается от стандартного Phantom Extended. Под капотом установлен 6,75-литровый битурбомотор V12 мощностью 571 л.с. и 900 Н·м крутящего момента. До 96 км/ч седан разгоняется за 5,2 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Китайцы преуспели и в Гудвуде. Бренд Denza, принадлежащий BYD, покажет серийную версию электрического спорткара Z, впервые представленного в статусе концепта на Пекинском автосалоне.
Denza Z (Фото: Denza)
За дизайн модели отвечает бывший шеф-дизайнер Alfa Romeo Вольфганг Эггер, поэтому автомобиль практически полностью сохранил внешность концепта с длинным капотом, смещенной вперед кабиной и плавными линиями кузова.
Силовая установка состоит из трех электромоторов — двух на задней оси и одного спереди. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает менее двух секунд, а максимальная скорость достигает 350 км/ч.
Denza Z (Фото: Denza)
Спорткар получил рулевое управление по проводам, активную подвеску DiSus-M и систему управления каждым электромотором по отдельности. Масса автомобиля составляет 2580 кг в версии с жесткой крышей и 2650 кг — с мягким верхом.
Французская Alpine представит концепт электрического спорткара A110 Future, который станет предвестником следующего поколения легендарной модели.
Alpine A110 Future (Фото: Alpine)
Новинка построена на новой платформе Alpine Performance Platform, однако внешне сохраняет узнаваемые пропорции нынешнего A110. Расширенные колесные арки намекают на увеличенную колею, а основой конструкции стали алюминиевое шасси и 800-вольтовая архитектура.
Главной особенностью проекта стала необычная компоновка аккумуляторов. Вместо одного большого блока инженеры использовали две батареи — переднюю и заднюю. Такое решение позволило сохранить низкую посадку автомобиля и добиться распределения массы 40:60 в пользу задней оси.
Alpine A110 Future (Фото: Alpine)
По словам генерального директора Alpine Филиппа Криефа, запас хода превысит 540 км. При этом расположение заднего аккумулятора оставляет техническую возможность адаптировать платформу под двигатель внутреннего сгорания. Однако в Alpine подчеркивают, что при разработке электромобиля сознательно отказались от подобных компромиссов, чтобы не ухудшать его характеристики.
Ранее Autonews.ru рассказывал о новом кроссовере Bentley Torcal.
Авторы Теги Алексей Панков Креативный редактор Autonews